吉林地處中國東北腹地，是中國通往東北亞的重要門戶，這使得吉林省在區(qū)域經濟合作和對外交流中具備得天獨厚的地理優(yōu)勢。因此，吉林高速的智慧化發(fā)展對于振興東北、實現區(qū)域經濟協同發(fā)展具有深遠意義。

　　為了早日實現智慧高速乃至智慧交通的戰(zhàn)略規(guī)劃，吉林省相關單位協同起草了《智慧高速公路建設指南》，提出應充分集成應用通信技術，形成交通運輸綜合管理、運營服務和控制提升的數字化、信息化、網絡化、智能化，實現人、車、路、環(huán)境深度融合的高速公路。

　　在國家宏觀政策和吉林省相關綱領的指導下，吉林高速積極提升高速公路信息化、智能化水平，引入了烽火SPN2.0智慧高速解決方案，旨在打造一個信息安全可控、運維簡潔智能和多業(yè)務一網承載的綜合公路接入網。

　　烽火SPN2.0，為智慧交通賦能

　　SPN(Slicing Packet Network，切片分組網)是以切片以太網(SE，Slicing Ethernet)內核為基礎的新一代融合承載網絡架構，具備低時延、大帶寬、超高精度同步、靈活管控等技術優(yōu)勢，同時 SPN 兼容以太網生態(tài)鏈，具有低成本、易部署等特性。SPN技術是由中國移動聯合烽火通信等設備廠商面向5G承載提出的創(chuàng)新技術體系，是對分組傳送網PTN技術的繼承，并在此基礎上進行了增強和創(chuàng)新。

　　烽火SPN智慧高速解決方案

　　烽火通信深耕高速公路專網市場多年，在深刻分析客戶痛點和智慧高速業(yè)務發(fā)展后，創(chuàng)造性提出了基于SPN產品“一網多片，綜合承載，智能管控，三層增強”等能力的智慧高速解決方案，相比傳統的高速公路接入網絡，SPN智慧高速解決方案具備以下價值：

　　一、卓越性能，超快超寬

　　SPN作為數字連接的重要解決方案之一，在設計之初就要求實現“容量提升十到一百倍, 時延降低十到一百倍，同步精度提升十到一百倍”的三個“十到百倍”愿景，并真正做到端到端管道硬隔離，充分契合了5G+垂直行業(yè)和政企專線業(yè)務蓬勃發(fā)展的需要。

　　傳統高速公路路段基于SDH組網，最大僅有622M帶寬，而此次吉林高速采用了SPN 50G端口實現路段互聯，相比傳統網絡實現了帶寬能力的百倍提升。同時，在傳輸時延上，SPN設備單站最低時延僅為3us，只有SDH設備的十分之一，大幅提升了網絡的傳輸效率。

　　值得一提的是，烽火SPN還具備業(yè)界領先的單端口100G承載能力，以及業(yè)界獨有的單端口200G業(yè)務板卡，可以滿足智慧高速未來十年的持續(xù)演進。

　　二、安全隔離，靈活連接

　　SPN支持10M顆粒的以太網硬管道切片技術，支持一網多用，通過將收費數據、視頻監(jiān)控、辦公業(yè)務等隔離承載，真正做到關鍵業(yè)務獨占帶寬、重點業(yè)務互不干擾，有效提升了網絡的復用率和安全性。

　　不僅如此，相比于傳統的SDH和OTN等傳輸設備，SPN具備三層到邊緣的增強路由能力，以及靈活的接入能力和調度能力，能夠有效提升網絡調度能力，簡化網絡拓撲，滿足智慧高速算力下沉，云化資源靈活訪問的要求。

　　三、智慧內生，極簡運維

　　SPN支持標準開源的SDN(Software Defined Network)集中式管控架構，通過烽火UMC智慧大腦和segment routing(段路由)技術的加持，將業(yè)務開通時間縮短78%。

　　UMC+SPN解決方案支持隨用戶數據的iOAM技術，實現業(yè)務的可視化運維。UMC支持AI計算，提供專家級的故障診斷能力，可做到業(yè)務故障S級感知，分鐘級定位，網絡可用性達到99.999%。

　　此次吉林高速攜手烽火通信打造智慧高速接入網絡，為網絡注入了新動力，為智慧高速賦予了新價值，充分證明SPN2.0是符合各個行業(yè)通信需求的多面手，可滿足千行百業(yè)的差異化綜合業(yè)務承載需求。吉林高速的網絡升級，為全省智慧高速改造打下了堅實基礎，助推吉林高速走上了智慧信息高速發(fā)展的康莊大道，成為國家智慧交通大戰(zhàn)略的排頭兵。

　　根據“十四五”時期綜合交通運輸發(fā)展綱要的指示，到2035年，全國高速公路里程將會達到46.1萬公里。隨著高速公路里程的不斷增加、智慧交通等級的不斷提升和自動化駕駛技術的日趨成熟，高速公路的建設目標將會逐漸從修好“路”，轉變?yōu)榇蛟煲惑w化智慧交通解決方案。

　　未來，烽火通信將與吉林高速攜手并進，推進智慧交通高質量發(fā)展，打造“國家信任、人民滿意”的新時代交通運輸體系，助力“交通強國”建設。

(新媒體責編：wa12)