物流服務商和賣家到底是一個什么樣的關系?到底是自建物流還是專業(yè)的人做專業(yè)的事兒?11月19日，有遞四方和三態(tài)股份聯(lián)合主辦的中歐深圳校友會系列活動之——TOMORROW STARTS NOW落幕，遞四方副總裁戴彬、三態(tài)股份董事長兼總經(jīng)理孫仲斌、跨境物流領軍企業(yè)創(chuàng)始人許策、利朗達集團副總裁萬曉文、德恒律師事務所袁率、深圳市走出去戰(zhàn)略聯(lián)盟/政經(jīng)事創(chuàng)始人孫天璐近70位中歐商學院校友及跨境賣家出席本次論壇。

當前，跨境電商物流企業(yè)服務資源條塊分割嚴重，呈現(xiàn)出“小、散、弱”的發(fā)展格局。平臺在出海過程中，有可能對首公里、干線、尾程末端派送做切片分段去采購，另外一個方面又在做全鏈路的采購，即使對于遞四方而言，也僅僅是在歐美這些重點國家和區(qū)域具有較強的競爭力。站在平臺的角度來講，其屬性和基因跟物流服務商有本質的不同，如果平臺要把它做成主業(yè)，須建立一個新的團隊，并加強在在資源布局、服務時效和成本優(yōu)化。

戴彬認為，只有把科技能力和資源結合，才能打磨出自己的產(chǎn)品，企業(yè)才能長久發(fā)展。三態(tài)股份基于其在出口跨境電商零售業(yè)務方面的發(fā)展優(yōu)勢和資源累積，公司交付能力外溢，并以此為基礎打造了出口跨境電商物流業(yè)務板塊，實現(xiàn)了公司出口跨境電商零售業(yè)務與出口跨境電商物流業(yè)務協(xié)同發(fā)展，也展示了物流服務商發(fā)展的另外一個路徑。

當前，跨境電商呈現(xiàn)出碎片化、小批量、高頻次業(yè)務需求，對柔性供應鏈的需求大大提升。從2023年2月開始，遞四方就開啟了首公里網(wǎng)絡擴展計劃，遞四方新開21個攬收倉、2個集運倉、1個分揀倉，遍布華東、華中、華北、西南地區(qū)，覆蓋全國60個城市，10月中旬第一期工程基本完工，全國一張網(wǎng)布局初步建成，為賣家提供攬收、集運服務、一件代發(fā)等服務，成為國內(nèi)跨境電商領域最為健全的攬收網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)一件上門攬收，保證攬收時效和及時應對客戶的柔性化物流需求，為客戶提供高質量物流服務。

跨境電商在競爭與發(fā)展的過程中對物流提出更高要求，遞四方通過技術驅動業(yè)務發(fā)展，實現(xiàn)攬收環(huán)節(jié)數(shù)字化監(jiān)控鏈路：從下單、攬收、裝車、發(fā)運、配送、簽收等全流程監(jiān)控跟蹤，包括車輛軌跡、運輸線路等，物流全程可視化監(jiān)控。遞四方已經(jīng)搭建了以數(shù)字化為基礎的攬收運營系統(tǒng)，有效實現(xiàn)訂單可視化管理、合理的庫存布局、最佳的路由規(guī)劃以及最優(yōu)的資源配置，在今年雙十一期間，公司實現(xiàn)最快2分鐘攬收，36分鐘實現(xiàn)庫內(nèi)簽收。

據(jù)悉，今年，遞四方陸續(xù)推出了一系列產(chǎn)品，例如推出英國聯(lián)郵通晚必賠，針對2kg以下小件物品，淡季從入庫到妥投超過7個自然日，超時一秒鐘即主動賠付;遞四方還在行業(yè)首先提出末端上網(wǎng)后斷更賠付保障，即便是末端服務商原因，同樣承諾為賣家兜底賠付，且與未妥投賠付可疊加使用，這些都體現(xiàn)了遞四方在技術、服務、資源方面的沉淀。

跨境電商物流正從全球化運輸綜合方案(綜合物流解決方案)+海外本土物流專業(yè)方案(海外物流網(wǎng)絡建設)的跨境供應鏈綜合解決方案趨勢演進。未來，跨境電商物流也會變得越來越專業(yè)，要讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事。

(新媒體責編：wa12)