11月23日,第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(huì)在杭州召開。會(huì)上,由溫州市龍灣區(qū)推薦,浙江省首批公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營場景之一,由數(shù)據(jù)智能服務(wù)商每日互動(dòng)(股票代碼:300766)深度參與的數(shù)智綠波應(yīng)用,作為浙江省公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營實(shí)踐典型場景被重點(diǎn)推薦。

浙江省人民政府副秘書長、省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局局長金志鵬在大會(huì)"數(shù)據(jù)要素治理與市場化論壇"上表示,浙江優(yōu)先在民生緊密相關(guān)、行業(yè)發(fā)展?jié)摿︼@著和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略意義重大三個(gè)方面先行試點(diǎn)開放公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營。

綠波帶建設(shè)是緩解城市道路擁堵的重要手段。傳統(tǒng)綠波帶建設(shè)基于大量人工勘測,形成的實(shí)施方案相對比較"固化"。數(shù)智綠波應(yīng)用通過融合授權(quán)的城市交通公共數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),測算路段平均車速、停車率,動(dòng)態(tài)智能優(yōu)化路段綠波方案,有效緩解高峰期道路擁堵。數(shù)智綠波應(yīng)用實(shí)踐案例被推薦后,受到了行業(yè)的廣泛認(rèn)可,獲得"再接再厲,實(shí)戰(zhàn)實(shí)效!"的高度評(píng)價(jià)。

"數(shù)智綠波"是什么?

傳統(tǒng)意義上的"綠波帶",是指通過合理設(shè)計(jì)道路上各個(gè)路口信號(hào)燈啟動(dòng)時(shí)間差,讓按照設(shè)定車速在道路上行駛的車輛通過路口"剛好"遇到綠燈,實(shí)現(xiàn)少停車或不停車的效果,從而提升通行效率。

數(shù)智綠波

相較于傳統(tǒng)配時(shí)下的"固定"方案,融合公交車實(shí)時(shí)位置信息、網(wǎng)約車車輛基本信息等城市交通相關(guān)公共數(shù)據(jù),通過人工智能深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練,可根據(jù)路面的交通流數(shù)據(jù)進(jìn)行快速優(yōu)化,打造路口優(yōu)化、綠波設(shè)計(jì)、綠波監(jiān)測、方案管理等核心功能,可基于整個(gè)區(qū)域進(jìn)行整體協(xié)調(diào)管控,避免各路口、路段缺少系統(tǒng)化思考,導(dǎo)致區(qū)域交通整體陷入低效的情況,助力城市交管部門科學(xué)、高效開展道路規(guī)劃和道路"綠波帶"建設(shè)。

截至目前,龍灣區(qū)通過數(shù)智綠波已建成15條綠波道路,覆蓋46.12公里路段,高峰期通勤時(shí)間縮短15%-20%,平峰期通行時(shí)間縮短30%左右,市民通勤時(shí)間縮短15-20分鐘/天。

在溫州大道龍灣段(全長12公里)應(yīng)用數(shù)智交通綠波后,平均通行車速從27km/h提高到45km/h,通行時(shí)間從27分鐘縮短至16分鐘,有效破解溫州市區(qū)東西走向唯一高架路(甌海大道)過飽和問題,進(jìn)一步盤活東西走向交通空間資源,讓城市路網(wǎng)的功能更加協(xié)調(diào)與完善。

通過測算,經(jīng)數(shù)智綠波場景對道路優(yōu)化,機(jī)動(dòng)車通行能力平均提升20%。數(shù)智綠波建成后對通行效率提升的效果就好比為龍灣區(qū)內(nèi)的道路多增加一條車道,幫助提升交通運(yùn)行效率的同時(shí)大大節(jié)約道路建設(shè)投入。

接下來,每日互動(dòng)將繼續(xù)同龍灣區(qū)緊密合作,推進(jìn)公共數(shù)據(jù)與社會(huì)數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)要素價(jià)值,提升公共服務(wù)的精準(zhǔn)性和有效性,讓公共數(shù)據(jù)更好地服務(wù)群眾、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)社會(huì)治理。

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