新的電動(dòng)化項(xiàng)目將支持高端細(xì)分汽車平臺(tái)

后輪主驅(qū)系統(tǒng)基于麥格納800V雙電機(jī)電驅(qū)動(dòng)技術(shù) eDS Duo開發(fā)，可提供卓越的動(dòng)力和性能

該合作展示了麥格納在電動(dòng)化動(dòng)力總成系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)�業(yè)的工程和集成能力

麥格納最近簽訂了一份新的合同，為一個(gè)高端細(xì)分汽車平臺(tái)提供專業(yè)的后輪主驅(qū)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新訂單的獲得使麥格納進(jìn)一步擴(kuò)大了電動(dòng)化客戶群體，體現(xiàn)了麥格納踐行支持汽車行業(yè)短期和長期轉(zhuǎn)型需求的承諾。

麥格納的專用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將為高端細(xì)分汽車平臺(tái)提供726 kW功率和8000 Nm扭矩

這一高度復(fù)雜的系統(tǒng)基于麥格納800V雙電機(jī)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)eDS Duo開發(fā)，提供了僅有少數(shù)車輛才能具備的卓越動(dòng)力和性能。該解決方案可實(shí)現(xiàn)726 kW功率和8000 Nm扭矩，將兩個(gè)電機(jī)、兩個(gè)逆變器和兩個(gè)齒輪箱集成到一個(gè)系統(tǒng)中。

麥格納負(fù)責(zé)齒輪箱和殼體、冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以及電機(jī)和逆變器的集成，以確保系統(tǒng)的可靠性、效率和持續(xù)的功率水平。

麥格納動(dòng)力總成總裁迪巴·伊倫加(Diba Ilunga)表示：“我們致力于為客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)化平臺(tái)，幫助他們向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、零排放的未來。本次合作反映了麥格納在電動(dòng)化動(dòng)力總成系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)�業(yè)的工程和集成能力，也展現(xiàn)了我們與重要客戶合作并提供前沿解決方案的能力。”

該系統(tǒng)將在麥格納位于墨西哥的拉莫斯工廠投產(chǎn)，計(jì)劃在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

麥格納國際簡介

麥格納在汽車領(lǐng)域是全球最大的供應(yīng)商之一，更是一家出行科技公司。我們擁有18.1萬名開拓創(chuàng)新的員工，分布在全球各地。我們的分支遍布全球，在29個(gè)國家設(shè)有344家制造工廠和104個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。超過65年的技術(shù)積淀和成長，我們的互聯(lián)產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)與我們完整的車輛專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，讓我們在這個(gè)快速迭代的行業(yè)里不斷驅(qū)動(dòng)出行科技的發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：wa12)