為深入推進(jìn)高速站口超限治理工作,嚴(yán)厲打擊、遏制超限違法行為,營造良好的路域通行環(huán)境，確保群眾生命財產(chǎn)和道路運輸安全。3月14日，湖北交投襄陽運營公司老河口管理所聯(lián)合省高警總隊四支隊襄州大隊、省交通運輸綜合行政執(zhí)法局五支隊樊魏大隊、老河口市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，以“一路多方，聯(lián)勤聯(lián)動”工作機制為依托，在老河口收費站口開展為期一個月的”聯(lián)合整治沖磅、跳磅行為，嚴(yán)厲打擊超限車輛“專項行動。

為了將超限治理工作落到實處，各行動單位在前期就行動工作了嚴(yán)密的討論部署工作，通過對收費站入口車輛通行等數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)核查對比,鎖定了違法超限車輛通行高峰時段及車輛類型。3月14日21時左右，兩輛疑似超限的六型半掛車駛?cè)肜虾涌谑召M站入口車道，按照行動部署，收費站當(dāng)班收費班長迅速將該情況上報，各行動人員立即展開行動，將兩車由收費站內(nèi)廣場引導(dǎo)至出口外廣場進(jìn)行檢查。通過路政執(zhí)法人員鋪設(shè)的便攜式汽車稱重儀，對兩輛車重新進(jìn)行了復(fù)磅稱重，稱重數(shù)據(jù)顯示兩車整重分別為71噸、72噸，

超出了六型貨車規(guī)定限重49噸，屬于嚴(yán)重超載。

通過路政執(zhí)法人員對車輛駕駛員詢問得知，此次他們運輸?shù)呢浳锸卿摬�，由某運輸公司承運，從河南南陽運往湖北荊門，為了節(jié)約運輸成本，心存僥幸的想通過沖磅方式減輕車重從而駛?cè)敫咚佟?/p>

隨后，老河口市交通運輸執(zhí)法人員將此次超限的兩車帶離高速站口，前往治超站等待進(jìn)一步處理。

此次治超行動依托老河口收費站，多方聯(lián)動，統(tǒng)一部署，明確責(zé)任，取得了很好的效果，震懾了超限違法車輛。我們將堅持“一路多方，聯(lián)勤聯(lián)動”，持續(xù)擴大行動成果加強了對超限車輛的高壓態(tài)勢，建立長效的治超機制。”下一步，湖北交投襄陽運營公司老河口管理所將根據(jù)省治超辦、省廳有關(guān)治超工作文件精神，持續(xù)深入開展專項治理行動，進(jìn)一步凈化道路通行環(huán)境，保障道路運輸安全。”(通訊員夏嘯、劉瑞嬌、李鵬程)

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