日前，《交通行業(yè)大數(shù)據(jù)應用發(fā)展報告》正式發(fā)布，這是中國交通大數(shù)據(jù)應用領域首本研究報告，由中國通信標準化協(xié)會大數(shù)據(jù)技術標準推進委員會和千方科技(002373)聯(lián)合發(fā)布。報告系統(tǒng)闡述了中國交通行業(yè)數(shù)據(jù)資源情況、應用技術、賦能場景，全方位梳理交通行業(yè)大數(shù)據(jù)應用的發(fā)展脈絡、展望數(shù)據(jù)要素×交通運輸?shù)奈磥硇螒B(tài)。

《交通行業(yè)大數(shù)據(jù)應用發(fā)展報告》分為六大章節(jié)，首次提出交通行業(yè)數(shù)據(jù)應用發(fā)展歷程的三個階段，并對多源異構數(shù)據(jù)融合、數(shù)字孿生、決策智能等技術如何深度賦能交通行業(yè)數(shù)據(jù)應用，解決交通安全、交通擁堵等問題進行了深入淺出的闡釋。同時，報告聚焦交通設施規(guī)劃、運營管理提升、智能運行優(yōu)化、出行服務支持等場景，呈現(xiàn)了多個層級的代表案例，對數(shù)據(jù)要素賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了實踐指引和參考。

中國信通院云大所高級業(yè)務主管王超倫解讀報告時表示：“近年來，國家從《交通強國建設綱要》到《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，再到《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動計劃(2024—2026年)》，正在逐步明晰推動大數(shù)據(jù)、人工智能、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合，用數(shù)字技術和智能化手段改善現(xiàn)有交通格局的發(fā)展新思路”。

深 入 三個關鍵維度 探究交通行業(yè)數(shù)據(jù)應用的發(fā)展現(xiàn)狀

為了探究交通行業(yè)數(shù)據(jù)應用的發(fā)展現(xiàn)狀，明確發(fā)展痛點，中國信通院聯(lián)合千方科技(002373)對行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)展開了調(diào)研，梳理出影響交通行業(yè)數(shù)據(jù)應用發(fā)展的三個關鍵維度：數(shù)據(jù)維度、技術維度和業(yè)務維度。

數(shù)據(jù)維度方面，交通行業(yè)涵蓋人員數(shù)據(jù)、車輛載具數(shù)據(jù)、交通基礎設施數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)四大類近30小類數(shù)據(jù)，除了具備傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)所強調(diào)的5V特征(即數(shù)據(jù)體量大、數(shù)據(jù)增長快、數(shù)據(jù)類型多、數(shù)據(jù)準確性差、價值密度低)外，也具備復雜關聯(lián)、實時變化、多源異構、流動性強的特點。

技術維度上看，由于交通行業(yè)涉及大量多源異構數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)融合技術成為交通行業(yè)數(shù)據(jù)應用的基礎;基于數(shù)據(jù)加機理的數(shù)字孿生和模擬仿真技術有助于實現(xiàn)對重點交通場景提供全方位的數(shù)字化支持;決策智能技術的應用將優(yōu)化從數(shù)據(jù)到洞察、從洞察到?jīng)Q策的全流程，使交通規(guī)劃、運營決策更為精準。

業(yè)務維度方面，報告圍繞交通規(guī)劃、管理、運營等方面梳理了交通行業(yè)數(shù)據(jù)應用的重點場景，并以千方科技近年來承建的“全國公路網(wǎng)運行監(jiān)測管理與服務平臺”“遼寧省公路路網(wǎng)監(jiān)測平臺”“成都市交通運行協(xié)調(diào)中心”“杭州市濱江區(qū)大數(shù)據(jù)+全域交通綜合治理”“京哈高速沈山段運行監(jiān)測預警平臺”為例，集中呈現(xiàn)數(shù)據(jù)要素在部級、省級、市級、區(qū)級、路段級應用的落地實踐效果。

千方科技相關負責人表示：“交通行業(yè)目前正進入數(shù)據(jù)智能化階段。數(shù)據(jù)智能化的交通系統(tǒng)通過實時監(jiān)測交通狀況、預測交通流量、優(yōu)化交通信號控制等方式，提高道路通行效率，減少交通擁堵。同時，數(shù)據(jù)應用也催生出新的商業(yè)模式和服務方式，例如共享單車、網(wǎng)約車等;自動駕駛技術的快速發(fā)展也正在深刻改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞�，或將為交通行業(yè)帶來新的變革”。

提出六大發(fā)展趨勢 探索數(shù)據(jù)要素助力交通強國建設的新模式

在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命加速演進的背景下，交通行業(yè)的數(shù)據(jù)應用正在進入一個新的歷史階段。怎樣抓住“數(shù)據(jù)要素×”等重要政策的風口，推進以大模型為代表的AI技術在交通行業(yè)的快速落地?交通行業(yè)數(shù)據(jù)應用前景如何?《交通行業(yè)大數(shù)據(jù)應用發(fā)展報告》提出六點發(fā)展趨勢：

1. 數(shù)據(jù)流通和應用助力多種交通方式的統(tǒng)籌優(yōu)化： 跨部門、跨組織的數(shù)據(jù)流通和應用將有利于公路、鐵路、航空、水路等各種交通方式之間的合理配置、優(yōu)化和整合，實現(xiàn)由傳統(tǒng)割裂的交通體系向現(xiàn)代化綜合交通體系，即“大交通”的方向轉變。

數(shù) 據(jù)要素化助力交通和物流的協(xié)同發(fā)展： 共享路況信息和貨物運輸需求信息，可幫助物流企業(yè)更準確地預測貨物需求和運輸量，提高配送精準度;而交通方面則可通過物流的數(shù)據(jù)優(yōu)化運輸路線，提高運輸?shù)男�率，降低運輸成本。

3. 數(shù)據(jù)應用助力交通行業(yè)綠色低碳： 通過實時監(jiān)測交通運行狀況、排放情況等，評估交通行業(yè)的碳足跡和環(huán)境影響，為制定更加科學的綠色低碳發(fā)展策略提供依據(jù)。

4. 5G和物聯(lián)網(wǎng)技術將助力交通領域數(shù)據(jù)資源的積累 ： 降低交通行業(yè)數(shù)據(jù)采集的成本，提升數(shù)據(jù)采集的實時性，使交通系統(tǒng)的規(guī)劃、運營、管理方能夠實現(xiàn)對交通系統(tǒng)的全面感知。

5. 隱私計算技術將促進交通行業(yè)數(shù)據(jù)的流通： 交通行業(yè)中，一些個人數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)存在著較高的敏感性，數(shù)據(jù)的安全性和隱私保護至關重要。在保證數(shù)據(jù)隱私的同時，進行數(shù)據(jù)分析和計算，從而實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的安全利用。

6. 大模型為代表的人工智能技術將加速交通大數(shù)據(jù)的價值釋放： 通過使用智能感知、機器學習等技術，可實現(xiàn)交通設施的智能化運營，大模型技術也將提升對于交通信息類數(shù)據(jù)的匯總處理的能力，提高交通運行效率和安全性。

(新媒體責編：wa12)