隨著氣溫逐漸回暖,鳥類開始進(jìn)入繁殖期,筑巢搭窩的行為也日益頻繁。然而,如果鳥巢搭建在鐵路沿線的供電設(shè)備上,將會(huì)對鐵路供電安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,甚至可能危及鐵路行車安全。為了確保鐵路供電設(shè)備的正常運(yùn)行和行車安全,中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司上海維管處合肥維管段調(diào)度室認(rèn)真分析鐵路沿線鳥害的具體特征和分類,制定針對性的防治措施,確保供電設(shè)備安全運(yùn)行。

“經(jīng)過這些年對鳥類筑巢行為的分析,我們發(fā)現(xiàn)鳥類更傾向于選擇水源充足、樹木稀少、環(huán)境僻靜且開闊的地點(diǎn)進(jìn)行筑巢。由于鐵路沿線環(huán)境優(yōu)美,視野開闊,所以接觸網(wǎng)支柱成為鳥類筑巢的理想選擇。然而,這也帶來了潛在的安全隱患。在筑巢過程中,鳥類可能會(huì)從口中掉落樹枝、荊棘、鐵絲等物品,這些物品有可能造成帶電體與接地側(cè)之間的短接,從而引發(fā)設(shè)備跳閘。為確保鐵路沿線的安全穩(wěn)定運(yùn)行,我們將采取相應(yīng)措施加強(qiáng)監(jiān)控和管理,減少鳥類筑巢對設(shè)備的影響。”正在處理鳥巢的雙墩集工區(qū)的張捷工長給一起巡視的新工講解到。

合肥維管段調(diào)度室以人防和技防相結(jié)合的模式,在鳥類易于筑巢的關(guān)鍵區(qū)域安裝專門的驅(qū)鳥設(shè)備,并利用步行巡視、登乘巡視以及高鐵HMVP視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行觀測,以確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理任何鳥巢,通過“預(yù)防、封堵、清理”的綜合策略,實(shí)現(xiàn)鳥害的有效治理,確保鐵路供電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

作者:高瑞雪 劉厚高

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