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“事后驗收”變“過程控制”

——中建八二智能公司烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程數(shù)字化項目全程可視

在中建八局二公司智能公司參建的烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程現(xiàn)場,建設(shè)者們正緊鑼密鼓地推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,該工程是全國飛行區(qū)土石方回填工程量最大項目,場區(qū)內(nèi)同時在場機(jī)械數(shù)量最多的項目,管控好工程施工質(zhì)量,做好施工過程中監(jiān)測、預(yù)警工作,成為項目建設(shè)的重中之重。

   打通“壁壘” , 實時監(jiān)控 在項目建設(shè)初期,中建八局二公司智能公司便建設(shè)數(shù)字化全方位監(jiān)控系統(tǒng) 。 該系統(tǒng)在“發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”的現(xiàn)代工程管理理念基礎(chǔ)上,依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能傳感、北斗定位 等先進(jìn)技術(shù)搭建而成,整合工程機(jī)械施工實時數(shù)據(jù)流。能夠打通測量、設(shè)計、施工、監(jiān)理、運(yùn)維各環(huán)節(jié)信息壁壘,做到數(shù)據(jù)真實、快速響應(yīng)、信息透明 , 實現(xiàn)現(xiàn)場全天候、全要素、全方位實時監(jiān)控,使工程建設(shè)管理方式數(shù)字化,施工現(xiàn)場管理智能化、互聯(lián)化、可視化。

 

    “過程控制” , 精準(zhǔn)施策 北斗高精度定位+智能傳感,實時采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),GIS空間分析運(yùn)算+機(jī)械運(yùn)動模型+智能分析,計算施工過程信息和施工參數(shù)。建設(shè)者可通過手機(jī)APP隨時監(jiān)測現(xiàn)場,通過數(shù)字化施工監(jiān)控平臺,實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)施工實時作業(yè),從 結(jié)果控制 變?yōu)?strong>“ 過程控制 有效降低人為誤差、提高工作效率。此外,通過數(shù)據(jù)分析,建設(shè)者可制定專項施工計劃、精準(zhǔn)施策、補(bǔ)足施工短板,控制施工質(zhì)量,節(jié)約建設(shè)成本,根據(jù)薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)抽檢驗收,為項目的質(zhì)量管理保駕護(hù)航。

100%覆蓋,不負(fù)重任 自2021年8月數(shù)字化施工實施以來,建設(shè)者們通過該數(shù)字化施工監(jiān)控平臺監(jiān)測飛行區(qū)土方碾壓工作面7138 個,強(qiáng)夯工作面424 個,安裝智能碾壓監(jiān)測設(shè)備167 臺次,智能強(qiáng)夯監(jiān)測設(shè)備71 臺次,智能拌合站檢測設(shè)備36 臺次,給予建設(shè)單位、監(jiān)理單位及場道單位培訓(xùn)18 次,遞交數(shù)字化施工質(zhì)量監(jiān)測日報5 61 份、周報93 份、月報26 份,發(fā)出20000 余條施工質(zhì)量預(yù)警信息,實現(xiàn)飛行區(qū)機(jī)械數(shù)字化監(jiān)控覆蓋率100% , 擔(dān)負(fù)起了質(zhì)量監(jiān)督的重任。

據(jù)悉,烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程位于新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市地窩堡鄉(xiāng),主要建設(shè)內(nèi)容為50萬平方米的北區(qū)航站樓工程、新建3600米的第二跑道和3200米的第三跑道。作為國家“十四五”重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“一港五中心”建設(shè)的重點(diǎn)工程,項目建成后將促進(jìn)中國與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家互聯(lián)互通,對于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對外開放具有重要意義。

(新媒體責(zé)編:wa123)

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