長安大學(xué)赴道路工程實(shí)驗(yàn)室搭建壓電超速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)踐隊(duì)于2024年8月10日至20日?qǐng)A滿完成了暑期實(shí)踐項(xiàng)目。該團(tuán)隊(duì)圍繞“基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛超載超限不停車監(jiān)管系統(tǒng)”展開設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，成功開發(fā)了一套創(chuàng)新的壓電技術(shù)智能預(yù)警系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警道路上的車輛超載行為。實(shí)踐中，團(tuán)隊(duì)成員在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人謝越的帶領(lǐng)下，對(duì)壓電元件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入優(yōu)化，確保其在道路荷載條件下的高穩(wěn)定性與靈敏度。團(tuán)隊(duì)隨后開發(fā)了高效的壓電信號(hào)檢測(cè)電路，并通過多次實(shí)驗(yàn)調(diào)試，確定了最佳監(jiān)測(cè)參數(shù)。結(jié)合有限元仿真技術(shù)，團(tuán)隊(duì)對(duì)系統(tǒng)在不同工況下的性能進(jìn)行了全面分析，最終確定了合理的超載預(yù)警閾值，使系統(tǒng)能夠精確監(jiān)控車輛超載情況，并為道路和橋梁的維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。

團(tuán)隊(duì)成員們討論壓電結(jié)構(gòu)的可行性過程

團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行壓電原件制作

電路連接測(cè)試

壓電裝置保護(hù)套制作

篩集料過程

超載預(yù)警模擬

夜間超載系統(tǒng)工作狀態(tài)模擬

參賽隊(duì)員合影留念

該暑期實(shí)踐項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了智能化的超載監(jiān)測(cè)，還保證了系統(tǒng)在不影響交通運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下穩(wěn)定運(yùn)行，為交通管理部門提供了重要技術(shù)支持。通過這次實(shí)踐，團(tuán)隊(duì)參加了全國大學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)大賽，并且取得西北賽區(qū)二等獎(jiǎng)的成果，展示了長安大學(xué)學(xué)子在物聯(lián)網(wǎng)與智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。未來，團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)深化技術(shù)研究，力求在智能交通系統(tǒng)建設(shè)中發(fā)揮更大的作用，為我國交通運(yùn)輸事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供有力支持。(作者：張方致 謝越 于佳儀)

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