寧夏高速公路網(wǎng)總里程達(dá)2300公里，每次高峰時(shí)期服務(wù)超60萬(wàn)車次，是西北公路交通的關(guān)鍵一環(huán)。2022年，寧夏交通運(yùn)輸廳公路聯(lián)網(wǎng)啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)化改造工作，引入海量數(shù)據(jù)庫(kù)Vastbase，實(shí)現(xiàn)省級(jí)核心計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的安全與效能升級(jí)。

近日，在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交通運(yùn)輸信創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室和數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽·信創(chuàng)賽道組委會(huì)組織的2025數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽·信創(chuàng)賽道頒獎(jiǎng)儀式暨“信創(chuàng)+AI”主題活動(dòng)上，寧夏高速核心計(jì)費(fèi)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化替代項(xiàng)目入選《2024年度交通運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)典型應(yīng)用案例集》。

　案例背景

寧夏高速公路是西北公路交通動(dòng)脈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，涵蓋316個(gè)龍門架和108個(gè)收費(fèi)站，每日高峰時(shí)期服務(wù)超60萬(wàn) 車次。其數(shù)據(jù)庫(kù)國(guó)產(chǎn)化面臨數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)規(guī)模、穩(wěn)定運(yùn)行等多方面的挑戰(zhàn)：

　業(yè)務(wù)體量大，數(shù)據(jù)規(guī)模大

高速公路業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)源于多種不同系統(tǒng)和用戶輸入，數(shù)據(jù)規(guī)模龐大，目前存量數(shù)據(jù)有17T左右，日增量30GB左右

7*24小時(shí)實(shí)時(shí)運(yùn)行，穩(wěn)定性要求高

高速核心計(jì)費(fèi)系統(tǒng)需要對(duì)外提供7*24小時(shí)的服務(wù)，一旦業(yè)務(wù)中斷、數(shù)據(jù)丟失，將帶來(lái)嚴(yán)重的影響

　數(shù)據(jù)安全要求高，保密性強(qiáng)

數(shù)據(jù)涉及全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的等保3.0構(gòu)成部分，關(guān)系到公共安全，有較高的安全性要求

　解決方案

在國(guó)產(chǎn)化改造過程中，寧夏高速核心計(jì)費(fèi)系統(tǒng)基于海量數(shù)據(jù)庫(kù)Vastbase的生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)雙向同步，確保了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)備份和快速恢復(fù)。

項(xiàng)目采用共享存儲(chǔ)架構(gòu)，節(jié)省了存儲(chǔ)空間，提高了系統(tǒng)的擴(kuò)展性和升級(jí)能力，為未來(lái)可能的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和系統(tǒng)升級(jí)提供了較高的靈活性。

Vastbase快速移植

一站式數(shù)據(jù)庫(kù)遷移平臺(tái)exBase+Vastabse的高度兼容，讓數(shù)據(jù)得以快速遷移，遷移數(shù)據(jù)達(dá)量17T，含表1000+、索引650+、約束450+、函數(shù)及存儲(chǔ)過程100+，48h完成所有遷移。

Vastbase極致性能

基于服務(wù)器端的線程池，Vastbase在超一萬(wàn)并發(fā)時(shí)仍能保持高水平的連接性能，以支撐聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高峰業(yè)務(wù)場(chǎng)景;在性能和容量上，Vastbase滿足了數(shù)據(jù)中樞區(qū)域節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理和TB級(jí)存儲(chǔ)需要。

　Vastbase安全可靠

Vastbase支持?jǐn)?shù)據(jù)加密存儲(chǔ)、國(guó)密算法等技術(shù)，保障各收費(fèi)站、ETC門架及收費(fèi)終端第一手?jǐn)?shù)據(jù)的安全性;同時(shí)，海量數(shù)據(jù)基于高速核心計(jì)費(fèi)系統(tǒng)開展同城災(zāi)備的相關(guān)保障工作，保證數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、資源的高可用。

　項(xiàng)目亮點(diǎn)

雙軌運(yùn)行，保障順利割接

遷移上線過程中，采用原國(guó)外數(shù)據(jù)庫(kù)和Vastbase雙軌運(yùn)行方案，數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)同步、保障業(yè)務(wù)割接的連續(xù)性和數(shù)據(jù)安全性。

　所有業(yè)務(wù)順利遷移上線

順利完成清分結(jié)算中心所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的遷移上線，包括清分結(jié)算系統(tǒng)、交易對(duì)賬系統(tǒng)、省級(jí)稽核管理系統(tǒng)、拆分、綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)、支撐保障平臺(tái)、費(fèi)率管理系統(tǒng)、跨省清分結(jié)算上傳與下載業(yè)務(wù)、綠色通道業(yè)務(wù)(green)、跨省交易對(duì)賬業(yè)務(wù)、門架流水、站流水等業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

　共享存儲(chǔ)架構(gòu)，節(jié)省存儲(chǔ)資源

采用共享存儲(chǔ)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)主備集群共用一份數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)節(jié)省一份存儲(chǔ)資源，降本增效。

目前，該系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行2年，累計(jì)處理2億+筆交易，入口出口總處理4.3億筆業(yè)務(wù)。這說(shuō)明國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件不僅能滿足高速公路嚴(yán)苛的業(yè)務(wù)需求，還能帶來(lái)架構(gòu)的創(chuàng)新和降本增效的收益，為交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)心劑!

(新媒體責(zé)編：wa12)