6月15日，交通運輸部、公安部、中華全國總工會正式啟動“最美貨車司機”推選宣傳活動。中儲智運積極響應號召，憑借強大的平臺優(yōu)勢和良好的誠信口碑，成功篩選出一批優(yōu)秀貨車司機代表。

▲6月15日，“最美貨車司機”推選宣傳活動暨中央媒體團聯(lián)合采訪活動在京啟動(圖源來自網(wǎng)絡)

“最美貨車司機”推選宣傳活動旨在展現(xiàn)貨車司機風采，提升貨車司機的職業(yè)歸屬感和榮譽感，促進道路貨運行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。活動一經(jīng)宣傳，中儲智運就收到來自全國各地數(shù)百位優(yōu)秀司機的申請，在眾多申請材料中，平臺以安全駕駛、誠信駕駛、文明駕駛、專業(yè)駕駛等為標準，篩選出一批事跡杰出、感人至深的優(yōu)秀貨車司機。

安全駕駛王光榮：從業(yè)26年0事故

今年55歲的王光榮師傅是平臺選出的首位優(yōu)秀司機，他從業(yè)已有26年，從92年進入貨運行業(yè)后便開始自己的“拉貨人生”。在漫長的從業(yè)生涯中，他不僅積累了豐富的貨運經(jīng)驗，也憑借0事故成為有口皆碑的“老前輩”。當聊到自己0事故成績時，王光榮師傅很樸實地說：“行車安全是最基本的，不值得什么，‘十禍九快’，路上開穩(wěn)點、慢點，保證自己的行車安全也是對他人負責。況且，國家現(xiàn)在越來越強了，修了那么多高速，90年代的川貴線路況驚險，到現(xiàn)在想都不敢想，路都給你們修好了，安全就要刻在心里，時刻牢記。”

熱心公益王俊旗：憑良心做事，哪有什么辛苦勞累

來自河南的王俊旗師傅從業(yè)17年，所行善舉不計其數(shù)。他常年累月走在公益前線，2008年參加汶川地震救援工作，2015年加入愛心志愿協(xié)會，多次參加愛心助考活動，他的善行隨著車軌走遍了全國各地。而王俊旗師傅對此卻淡然一笑，談到這些時他很坦然地說：“人要憑良心做事，有人需要幫助，我有能力就肯定會幫，倒不是圖什么。干我們貨車司機這行，整年天南海北的跑，路上會碰到各種各樣的事情，有些事情能幫就幫，與人為善，心安理得最重要。”

▲王俊旗親歷汶川災區(qū)救援現(xiàn)場

抗洪救災南建強：90后就要有90后的擔當

作為一名90后年輕司機，雖然從業(yè)才5年，但在這5年的工作經(jīng)歷中，南建強師傅卻干出了獨屬于年輕一代的擔當和責任。2017年7月 26日，陜西省榆林市多縣區(qū)被暴雨襲擊，綏德縣和子洲縣大理河沿岸遭遇洪災侵襲。看到媒體報道后，南建強與朋友一起乘火車前往災區(qū)投入救援工作，為當?shù)厝罕姲徇\、發(fā)放救災物資，參與災區(qū)清理，在災區(qū)服務了一個星期。他回憶說：“當時決定前往災區(qū)時并沒有想太多，也沒有想到有危險，只是覺得自己還年輕，應該能做一點是一點。”這份屬于年輕一代貨車司機的勇敢和擔當從他們的善舉中閃耀出來。

▲遭遇暴雨襲擊的榆林市子洲、綏德等縣區(qū)(圖源來自網(wǎng)絡)

當前，中國道路貨運經(jīng)營業(yè)戶643萬戶，全國營運貨車1368萬輛，道路貨運行業(yè)從業(yè)人員超過2100萬，占交通運輸從業(yè)人員總數(shù)的70%以上，長期以來為中國經(jīng)濟社會發(fā)展作出了突出貢獻。但因行業(yè)特殊性，從事貨運的司機師傅常年在外奔波，很少能夠與家人團聚，工作環(huán)境艱苦，勞動強度大，他們更應受到社會的關注和尊重。

長期誠信運營，使中儲智運成為貨車司機群體中最具口碑企業(yè)，此次“最美貨車司機”評選活動中，廣大貨車司機的積極響應正是對平臺信賴的集中體現(xiàn)。中儲智運憑借真實、安全的平臺信息，快速、精準的優(yōu)質(zhì)資源，為廣大貨車司機建立起一個信息全面、接單方便、結(jié)款及時的物流平臺。在未來的發(fā)展中，中儲智運將以尖端技術和物流網(wǎng)絡為依托，整合調(diào)配運力資源及貨源，為廣大貨車司機提供更加誠信、智能、方便的物流運力交易平臺。

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