1979年, 有著小飛俠之稱的瓦倫蒂諾·羅西出生于意大利烏比諾，數十年后以九冠之巔成為了摩托競速界傳奇!同年，Galaxy集團總裁、SCC超跑俱樂部創(chuàng)始人、加勒比蓋勒斯房地產開發(fā)有限公司董事長張寬出生于北京，日后與他最鐘愛的法拉利，成就了自帶高光標簽的創(chuàng)業(yè)老司機。

坐在廣渠路世東大廈辦公室里的張寬，一邊抿著咖啡，一邊回著生意伙伴的語音信息。當年的追風少年在經歷多次創(chuàng)業(yè)后，多了些許滄桑，但是創(chuàng)業(yè)的勁頭卻越來越濃。

連續(xù)折騰，將愛好做成生意

2007年世界超級跑車錦標賽中國站在珠海國際賽車場舉行。比賽爆出大冷門，德國All-Inkl.com車隊7號蘭博基尼蝙蝠賽車戰(zhàn)勝了擁有瑪莎拉蒂MC12賽車的去年年度冠軍維他豐車隊以及兩部實力強悍的克爾維特賽車而意外獲勝。

此時，張寬創(chuàng)辦的資產評估公司已經發(fā)展到了一個新的節(jié)點，不僅整合了全北京的外資和中資會計事務所戰(zhàn)略合作資源，并且涉及資金過橋、典當等業(yè)務，為企業(yè)提供一系列資產咨詢管理服務。由于講信用，定價公道，張寬的名聲越來越響，此時公司已成為全京城行業(yè)里業(yè)務吞吐量最大的資產咨詢管理公司，也讓個人財富快速積累。

同年年底，張寬決定給自己人生一個獎勵，就購入了一輛法拉利。“法拉利這個品牌的核心理念就是對人生的自我獎勵，在我的人生達到一定的地位，擁有一定的財富時，我就想獎勵自己一輛法拉利。”

張寬在回憶自己創(chuàng)建SCC超跑俱樂部時表示，“如果你開的是世界頂級的跑車，你就會特別想找一些人和你分享，但是法拉利當時在中國車友會非常不健全。”而這樣的焦慮也促使張寬在2009年創(chuàng)立了SCC超跑俱樂部。

SCC超跑俱樂部的成立，預示著國內超跑車主圈將走出松散無秩序的車友會形式，走向商業(yè)化化運營的超跑俱樂部模式。包括取經摩納哥百年超跑俱樂部ACM，一次次的商業(yè)模式閉門會議，讓SCC終于脫胎換股成為了國內首家商業(yè)化運作的超跑俱樂部。

“國外所有百年俱樂部都是有一套優(yōu)秀的商業(yè)化運作手段，我們要想可持續(xù)發(fā)展，打造‘中國人自己的百年汽車俱樂部’，我們就必須走這條路，并且成為先行者。”張寬如是說。

雖然在2009年后，國內超跑俱樂部跟風式的興起，一時間各地都有了自己的區(qū)域俱樂部組織，但經過10年時間的沉淀，目前卻只剩下SCC超跑俱樂部等少數幾家茁壯成長，余下的都成了一地雞毛。

到現在為止，SCC超跑俱樂部分會遍布全國26個城市，在籍2100余名會員，已成為全國規(guī)模最大的跑車俱樂部。SCC超跑俱樂部目前已交由職業(yè)經理人團隊全權管理，涉獵超跑維修保養(yǎng)中心、超跑后市場服務中心、高端定制旅游、高端奢侈品交易平臺等產業(yè)鏈布局。

時至如今，對于很多高凈值年輕人，加入SCC超跑俱樂部仍然是一件需要提上日程的大事。

不顧周圍人反對，去賺北美人的錢

原本想去海南掘金度假地產的張寬，在一個偶然機會和SCC的朋友來到了歐美的度假勝地加勒比海地區(qū)，無與倫比的自然環(huán)境和滯后的配套設施讓張寬看到了機會。“這就是金礦，我們要扛著鐵鍬來挖礦。”張寬興奮地對朋友表示。

張寬說干就干，2014年注冊成立了加勒比蓋勒斯房地產開發(fā)有限公司，全面在加勒比海地區(qū)布局旅游、地產、貿易、物流等相關產業(yè)鏈投資與建設。經過兩年的堅持，有著旺盛度假需求的北美市場再迎來了全新的爆發(fā)，張寬的海外地產一期項目——華美達度假酒店在短短兩年內就一售而空�？吹搅松虣C，很多生意上的朋友都跑過來要求合作。

據加勒比蓋勒斯房地產的一位高管介紹，加勒比蓋勒斯房地產目前投資項目已覆蓋亞洲、歐洲和美洲及加勒比海等國家和地區(qū)，在美國、加拿大及加勒比海地區(qū)擁有上千英畝土地，重點用于北美及加勒比海地區(qū)高檔住宅及酒店式公寓項目的開發(fā)及建設。

雖然這兩年已有國內外資本涌入加勒比海地區(qū)，但張寬已經壟斷了最稀缺的地塊資源，跑在了市場的前沿，也引來了眾多資本方爭相合作。

回顧當初，剛開始開發(fā)海外旅游地產時，身邊的朋友都認為張寬瘋了，最終他熬過來了，并得以在旅游地產圈子立足，贏得了北美消費者的信賴，并用自身獨特的信用魅力吸引了越來越多合作伙伴，SCC不少會員也跑來要求參與。“沒有SCC，我做旅游地產不可能會這么快見成效。我目前所有生意都能上一個臺階，有很大的原因都是因為SCC，因為它有一個很強大的信用備書，這很重要。”張寬說。

天下生意，唯圈子不破

在張寬眼里， SCC超跑俱樂部只是一個基于愛好的副業(yè)，但它就和各大商學院一樣，是一個巨大的未來關系網。“我在10年前，做了今后二三年的關系網，這個關系網無法被復制，因為我們是一起玩著認識的，我們的關系很單純的好，那跟做生意認識的感情不一樣。”張寬說，“我們全國2000多個會員，基本都是企業(yè)老板，或者是家族企業(yè)接班人，但是10年后，隨著大家的生意越做越大，這個圈子的價值不可限量。”

而在SCC超跑俱樂部執(zhí)行總經理謝穎眼里，直率、說話算數、勇敢正是張寬能順利創(chuàng)辦俱樂部并成為帶頭大哥的緣故，這也是張寬創(chuàng)業(yè)背后都有朋友愿意支持的核心因素。

張寬談到他的“進階心法”，有了SCC這個龐大的朋友圈基礎后，可以跟跨行業(yè)、高段位的小伙伴們去交流，他們跟是在不同的方向上做的很棒的人，所以他們給的建議、思考可以打開不同的窗，帶來不同的創(chuàng)業(yè)新想法。

在外界看來，張寬的持續(xù)成功是因為他過去十多年經驗，資源，人脈積累的一個大爆發(fā)。當然，還離不開他身上的誠信堅持，才真正將圈子財富做到了極致。

然而，對于“法拉利”上的張寬，每一次創(chuàng)業(yè)成功，都是朋友圈價值的實現。這一站剛布局成功，他和他的小伙伴已開始加速沖向下一站生意。

(新媒體責編：shang080503)