暑期是旅游高峰期，很多車主都會選擇自駕游。不過不少車主發(fā)現，在很多景點停車時都遭遇了不小的麻煩。

最近，就有游客在網上吐槽稱，在青海茶卡鹽湖，進景區(qū)停車場排隊等了一個多小時;在青島棧橋，有游客因為找一個停車位花了快一個小時;而在貴州黃果樹瀑布，長時間的排隊停車，也讓游客直呼是“來受罪”。

(黃果樹瀑布景區(qū)游人如織)

近年來，隨著機動車保有量和人們出游需求的快速增長，自駕游越來越火爆。根據中國旅游車船協(xié)會統(tǒng)計數據，2017年中國旅游車船協(xié)會的統(tǒng)計顯示，2017年，國內自駕出游人數達到31億人次，同比增長17.4%，占年國內游客總人數一半以上。然而，景區(qū)的公共停車設施建設卻相對滯后，遠遠不能滿足車輛停放需求，車位緊張、車輛亂停亂放和隨意占用車位的問題日益突出，嚴重影響了景區(qū)形象和秩序。

為了解決景區(qū)游客激增帶來的停車難題，改善游客的出游體驗，很多景區(qū)在暑期都采取了限流措施。不過在熱門景點，即使限流，每日的游客量也達到了最大承載量，停車難題依然凸顯。相比之下，有些同樣是熱門旅游目的地的景區(qū)，卻因為管理者轉化了思路，利用智慧停車解決方案，提高車位周轉率，而緩解了景區(qū)的停車壓力。

記者在有“北方烏鎮(zhèn)”之稱的京郊古北水鎮(zhèn)走訪時就發(fā)現，這里雖然自駕游客多，但停車秩序井然，沒有發(fā)生擁堵、排隊的現象。原來這是因為古北水鎮(zhèn)景區(qū)引入了智慧停車企業(yè)ETCP提供的一整套先進的軟硬件設施和智慧停車解決方案，幫助景區(qū)停車場實現了運營和管理的智能化、精細化。

(古北水鎮(zhèn)停車場)

在古北水鎮(zhèn)景區(qū)停車場，自駕車主進出停車場可以通過ETCP研發(fā)的“E天眼”無感車牌識別技術，提高通行效率。數據表明，ETCP的車牌識別率已經達到99.25%以上，高于同行業(yè)標準。與此同時，ETCP停車場的電子支付技術保證了車主在出場時，可以通過ETCP停車APP自動結算費用，不再需要人工執(zhí)行收費操作，簡化了停車流程，提高了車位的周轉率。

此外，ETCP的智慧停車解決方案還包括了精準的實時車位空閑數據和車位引導系統(tǒng)，能夠幫助自駕游客更迅速地找到停車位，不會因進場慢或者找不到車位而導致交通不暢，也就不會發(fā)生“排隊一小時等停車位”的情況。

在停車場管理方面，古北水鎮(zhèn)景區(qū)也升級為智能化管理，節(jié)省了大量的人力成本，從而提效增收。ETCP靈活的費率設置系統(tǒng)，可以針對旅游景區(qū)可能出現的不同的車型，一鍵設置不同費率，實現定制化動態(tài)收費。財務管理方面也徹底升級為智能對賬管理系統(tǒng)，可一鍵生成財務報表，從根本上解決景區(qū)客流量大帶來的對賬耗時長、數據容易遺失等問題。

據悉，ETCP是目前智慧停車領軍企業(yè)，也是行業(yè)唯一獨角獸。其在全國200多個城市合作的停車場已超過6300家。

(新媒體責編：shang080503)