2018年9月,中國乘用車市場銷售206.05萬輛,同比下降12.04%。乘用車銷量連續(xù)3個月負增長,讓悲觀情緒在動蕩中持續(xù)升級,關于中國車市“寒冬已至”“崩潰將來”的論調此起彼伏。

在一眾車企陷于低迷之時,東風悅達起亞卻在第三季度取得市場銷量“三連漲”,9月銷量環(huán)比增幅更達到了驚人的55%。今年1-9月累計銷售242,380輛,同比增長近14%,如同滾滾寒潮之中的一股清新暖流,格外引人注目。

為何東風悅達起亞能夠在2018年車市整體下行的大環(huán)境中實現(xiàn)逆勢上漲?淺層原因,是新一代智跑、K5插電混動、奕跑、2019款KX3等新車型投放市場,更豐富的商品陣營為銷量增長提供了強有力的支撐。深入研究卻不難發(fā)現(xiàn),厚積薄發(fā)所成就的卓越產(chǎn)品品質和產(chǎn)品實力是更關鍵的因素,讓東風悅達起亞在車市遇冷動蕩之時仍能保持增量,贏得廣大消費者的信賴與支持。

2018年,東風悅達起亞在J.D. Power中國新車質量研究(IQS)中蟬聯(lián)主流車品牌亞軍寶座,旗下K5、凱紳、K3、K2等多款車型在細分市場均名列前茅,產(chǎn)品可靠性與穩(wěn)定性得到權威認證。K2、KX CROSS與智跑在2018年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測評中也位居細分市場第一,消費者的好評成為產(chǎn)品品質的最佳背書。以擁有國際一流硬件設備與造車工藝的現(xiàn)代化工廠智造精品車型,以覆蓋汽車制造全流程的科學質量管理體系踐行“品質第一”的質量文化,以全球領先的汽車技術和不斷提升的本土化研發(fā)創(chuàng)新實力打造高性能的汽車產(chǎn)品,東風悅達起亞用堅守品質的執(zhí)著匠心收獲了市場的充分認可。

與此同時,堅持以顧客為中心,全力滿足中國市場的多元化用車需求,也讓東風悅達起亞深受中國消費者的喜愛。以汽車外觀設計為例,屢獲德國紅點設計大獎、iF設計獎的起亞設計在全球享有盛譽,東風悅達起亞將中國專屬設計元素融入其中,旨在打造更貼合國人審美的汽車產(chǎn)品。新一代智跑的硬派美學與奕跑的雙色外觀便是極為成功的案例。而在消費者關注的產(chǎn)品性價比方面,東風悅達起亞更是一馬當先。定位“標配新基準”的新一代智跑采用全新產(chǎn)品策略,將過去在頂配和高配版車款上搭載的配置全部進行標配,以前所未有的超高性價比重新定義了緊湊型SUV市場的準入門檻和配置基準,為都市年輕消費者帶來了“同級價格 越級尊享”的汽車價值體驗。

大浪淘沙始見金。東風悅達起亞相信,在技術快速迭代、市場競爭激烈的中國汽車行業(yè)中,唯有關注顧客需求認真做產(chǎn)品的品牌才能笑得更久、行得更遠。深入踐行2025NTF發(fā)展戰(zhàn)略,夯實面向未來的可持續(xù)發(fā)展能力。借銷售本部遷址上海之機,開啟企業(yè)發(fā)展的嶄新篇章。以更好的汽車產(chǎn)品為中國消費者打造精彩的汽車生活,我們相信東風悅達起亞必將創(chuàng)造一個值得期待的美好未來。

(新媒體責編：shang080503)