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電咖:先鋒重構(gòu)美學(xué)打造全新車型

如今互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力蓬勃發(fā)展,其中的翹楚便是電咖汽車了,據(jù)了解,在近日,作為互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力當(dāng)中的領(lǐng)航者電咖汽車,發(fā)布了新造車高端品牌ENOVATE的首款新車造型官圖,一經(jīng)發(fā)布,就受到眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

據(jù)悉,電咖ENOVATE是由前保時(shí)捷918 Spyder設(shè)計(jì)師Hakan·Saracoglu主導(dǎo)設(shè)計(jì)的,在都市動(dòng)感、智慧靈感、跨界融合三種設(shè)計(jì)理念下,誕生了電咖ENOVATE,該款車型定位純電動(dòng)B級(jí)SUV,體現(xiàn)了電咖ENOVATE對(duì)未來(lái)城市生活的描繪。

電咖ENOVATE的外觀上,采用“先鋒重構(gòu)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,整體造型前衛(wèi)時(shí)尚具有較強(qiáng)的辨識(shí)度,體現(xiàn)了ENOVATE產(chǎn)品面對(duì)未來(lái)科技、智能創(chuàng)新和都市生活的態(tài)度與思考。

眾所周知,傳統(tǒng)汽車車頂設(shè)計(jì)受限于整車布局,但又要兼顧車內(nèi)空間,所以多呈現(xiàn)“盒子”的車頂設(shè)計(jì)。電咖ENOVATE新車打破了這一常規(guī)思維,底盤采用全新電動(dòng)車布局,降低座椅布置以保證了充裕的車內(nèi)空間,所以得以把A柱無(wú)限向前延伸,盡力壓低車頂尾部線條,形成了穹頂弧度的美感。同時(shí)取消傳統(tǒng)SUV的車頂行李架,使車頂呈現(xiàn)“張弓之弦”的美妙弧度。

通常,SUV的車窗和車身比例是3:4,甚至1:1,電咖ENOVATE顛覆了傳統(tǒng)框架,重構(gòu)了車窗和車身1:2比例。這一類似超跑的設(shè)計(jì)開創(chuàng)了運(yùn)動(dòng)型轎跑SUV的造型先鋒。

為彰顯電咖ENOVATE車尾的運(yùn)動(dòng)元素,電咖采用了大氣、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,如此設(shè)計(jì)可以與前臉相呼應(yīng),尾燈中央處的品牌英文標(biāo)識(shí)采用了傳統(tǒng)的凸字設(shè)計(jì)。電咖表示,未來(lái)量產(chǎn)版本的LOGO會(huì)采用隱藏式設(shè)計(jì)。此外,車尾頂部還配備有固定式擾流板,給電咖增添了幾分前衛(wèi)之感。

對(duì)于電咖ENOVATE的上市量產(chǎn),大家都表示十分的關(guān)注,而根據(jù)電咖介紹,預(yù)計(jì)明年下半年會(huì)開始量產(chǎn),期待電咖帶給人們的驚喜體驗(yàn)。

(新媒體責(zé)編:shang080503)

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