自新勢(shì)力造車企業(yè)——電咖汽車成立以來，便受到了市場(chǎng)與消費(fèi)者的厚愛，其推出的電咖汽車EV10純電動(dòng)汽車更是銷量節(jié)節(jié)攀升。不久前，電咖汽車為拓寬產(chǎn)品線，推出了旗下最新品牌ENOVATE。這一品牌被定為于高端品牌，其首款新車首批白車身也已經(jīng)下線。

所謂白車身，即完成焊接但未涂裝之前的車身，可理解成整車骨架和外殼的組合，不包括四門兩蓋等活動(dòng)部件。根據(jù)電咖汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，電咖汽車此次下線的白車身主要用于測(cè)試摸底，用于測(cè)試滿足各種碰撞安全法規(guī)的數(shù)值。

作為一款未來的出口車型，電咖汽車表示，該款車型以斬獲2018年CNCAP碰撞五星的高分標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)之一，同時(shí)也要滿足歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。為此，ENOVATE采用更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部安全驗(yàn)證工況。比如，ENOVATE對(duì)標(biāo)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，車頂抗壓強(qiáng)度達(dá)車身重量的4倍，超越3倍自身重量的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。因此，在白車身制作時(shí)，為了保證各項(xiàng)數(shù)值的準(zhǔn)確性，電咖汽車始終保持著精益求精的態(tài)度。

電咖汽車此次下線的白車身與正式銷售版的實(shí)車有很大的不同之處。眾所周知，白車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力，關(guān)乎其被動(dòng)安全策略，側(cè)面撞柱全覆蓋，電池全方位保護(hù)等細(xì)節(jié)充分體現(xiàn)于電咖汽車ENOVATE的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。正面碰撞時(shí)，白車身前部的吸能設(shè)計(jì)尤為重要，電咖汽車ENOVATE在保證駕乘人員安全的同時(shí)，車身使用大量熱成型零件，并很好的控制了車身在碰撞過程中的變形，合理運(yùn)用各種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、零件材料的厚度。

根據(jù)電咖汽車的計(jì)劃，在這批白車身完成一系列的測(cè)試摸底之后，該款新車也將正式投產(chǎn)。預(yù)計(jì)2019年下半年，或?qū)⒛軌蛘�式在中�?guó)市場(chǎng)內(nèi)全面交付。期待量產(chǎn)后的實(shí)車將能夠與電咖EV10一樣大受歡迎，成為一款更受消費(fèi)者認(rèn)可的新能源汽車。

(新媒體責(zé)編：shang080503)