尹人黄色性交网黄曰片毛片|国产一级Av免费观看|曰韩色图视频免费在线黄视频|超碰97在线免费播放|五月情色丁香亭亭|亚洲无码在线大全|国产成人+亚洲+欧洲在线|欧美丰满少妇人妻精品性爱不卡|久草视频免费在线观看免费|日本一黄色网亚洲第一成视频

  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 商業(yè)

    騰訊音樂的盈利底氣,背后有哪些“撒手锏”?

    對于我國在線音樂行業(yè)來說,2018年10月2日具有重要意義。因為在這一天,我國在線音樂第一股——騰訊音樂娛樂集團(TME)正式向美國證券交易委員會提交了招股書,宣告上市海外。它的上市被看作是中國在線音樂行業(yè)10年中里程碑式的大事件,是中國在線音樂行業(yè)邁向國際市場的第一步。

    相比其他音樂平臺持續(xù)虧損的情況,騰訊音樂至少已經(jīng)走在了前面——早已實現(xiàn)盈利。招股書顯示,截至2018年6月30日的上半年,TME的營收達到了86.19億元人民幣(約合13.03億美元),而去年同期的營收僅為44.85億元人民幣,同比增長92%。調(diào)整后的利潤則較去年的7.32億元人民幣猛增至21.12億元人民幣(約合3.2億美元),同比增長了189%。

    那么,我們不禁要問為什么騰訊音樂能取得如此卓越的成績?它成功的背后有哪些“必然因素”呢?

    支持原創(chuàng),豐富內(nèi)容是基礎

    內(nèi)容是音樂產(chǎn)業(yè)的基礎,對于在線音樂行業(yè)來說,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的音樂內(nèi)容是施展商業(yè)戰(zhàn)略的基礎。

    在曲庫生態(tài)實現(xiàn)開放共享的當下,平臺紛紛布局原創(chuàng),在版權(quán)采買之后,走上與在線視頻行業(yè)相似的內(nèi)容自制之路。近年來,騰訊音樂大力扶持原創(chuàng)音樂,通過騰訊音樂人計劃、聯(lián)合出品音樂綜藝等方式培育原創(chuàng)內(nèi)容,不斷升級產(chǎn)品鏈運作模式。從2017年推出集多平臺、多渠道之力服務原創(chuàng)音樂人的騰訊音樂人計劃,到聚焦電音細分市場、與索尼合作成立電音廠牌Liquid State,再到聯(lián)合騰訊視頻出品綜藝《創(chuàng)造101》《明日之子》,騰訊音樂通過整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源,持續(xù)發(fā)力優(yōu)質(zhì)音樂內(nèi)容,以及優(yōu)秀音樂人的發(fā)掘、培育和推廣,從源頭上為音樂市場注入新的生命力。

    目前,通過各種渠道不斷豐富音樂內(nèi)容的騰訊音樂已經(jīng)成長為擁有8億月活用戶,與全球200多家唱片公司達成合作,曲庫規(guī)模超2000萬的綜合型在線音樂娛樂平臺。

    社交基因,營收多元是關鍵

    隨著用戶音樂消費需求的不斷提升,以及移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大影響,音樂平臺提供單純的聽歌服務已經(jīng)無法滿足用戶對音樂多樣性的需求。這種情況下,基于社交基因的騰訊音樂率先提出“音樂+社交”思維,給騰訊音樂重新定位,致力于將其打造成“一站式”音樂服務平臺。

    相比于其他平臺專注“聽”的服務,顯然在用戶需求的理解上先人一步;谪S富的音樂內(nèi)容,騰訊音樂圍繞“發(fā)現(xiàn)、聽、唱、看、表演、社交”六大核心消費場景,在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)音樂模式之外,通過旗下系列產(chǎn)品和服務矩陣,讓用戶可以一鍵感受從多重音樂體驗。

    根據(jù)招股書數(shù)據(jù)顯示,騰訊音樂2018年上半年的調(diào)整后利潤為21.12億人民幣,而2017年上半年調(diào)整后利潤為7.32億人民幣,同比上升近兩倍(189%),盈利,是騰訊音樂相比Spotify的底氣。

    騰訊音樂亮眼業(yè)績,很大程度上源自其依托于騰訊生態(tài)的多元化變現(xiàn)路徑。騰訊音樂還開發(fā)了演藝直播、音樂社區(qū)等業(yè)務,形成音樂社交娛樂生態(tài)圈。用戶可以在騰訊音樂平臺上尋找音樂、觀看演藝直播、購買數(shù)字專輯、K歌、參加歌手線下見面會,還可以和朋友交流音樂。歌曲在被用戶推薦、收聽、觀看,被歌手、主播演唱的過程中價值不斷發(fā)酵,在不同場景中增值。這種模式運營之下,付費訂閱、數(shù)字專輯、虛擬禮物和增值會員構(gòu)成了騰訊音樂最為主要的商業(yè)盈利方式。這種創(chuàng)新模式的落地執(zhí)行,也讓音樂成為社交生活的一種方式,成為文化和潮流的載體。

    (新媒體責編:shang080503)

    聲明:

    1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。

    2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經(jīng) | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉(zhuǎn)602

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層

    增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉

    京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號