2011 年至 2016 年，我國汽油消費(fèi)量從7395.95 萬噸增加至 11382.44 萬噸，年均增長 797.30 萬噸，復(fù)合增長率為 9.01%;柴油消費(fèi)量從 15635.11 萬噸增加至 17151.99 萬噸，年均增長 303.38 萬噸，復(fù)合增長率為 1.87%

據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年始成品油行業(yè)在上游的煉化環(huán)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)了巨大的產(chǎn)能過剩，而在下游的消費(fèi)環(huán)節(jié)卻仍沒有實(shí)現(xiàn)更加智能、高效、強(qiáng)粘性的消費(fèi)模式，所以成品油行業(yè)存在著大量的優(yōu)化空間，誰能夠解決合理優(yōu)化供給，誰能夠留住用戶誰將會(huì)主導(dǎo)能源新零售改革的先機(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，截止2018年底，中國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛，其中汽車2.4億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)到4.09億人，其中汽車駕駛?cè)送黄?.69億人�？梢灶A(yù)見，互聯(lián)網(wǎng)加油將成為下一個(gè)萬億級(jí)市場規(guī)模的新物種!

享車平臺(tái)在面對(duì)市場環(huán)境的大背景之下，選擇運(yùn)用新零售的發(fā)展思路整合傳統(tǒng)成品油產(chǎn)業(yè)，用優(yōu)化需求端來改變油企與用戶供給的產(chǎn)業(yè)格局，為當(dāng)前成品油行業(yè)矛盾提供解決之道。

在針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上大型油品經(jīng)銷企業(yè)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析消費(fèi)端的全年用油需求，通過需求幫助消費(fèi)端鎖定油品優(yōu)惠，通過智能 saas 系統(tǒng)在油站 終端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。

這一創(chuàng)新性的改變，使原本靠傳統(tǒng)油品訂單配給的油品供應(yīng) 更加智能、高效、更穩(wěn)定的留住用戶。

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「享車」APP是深圳聯(lián)合能源控股有限公司旗下的一站式車主服務(wù)平臺(tái)，旨在為車主提供更好更全面的用車服務(wù)，開啟優(yōu)享車生活的新時(shí)代!

加油分期是先加油月結(jié)款的信用加油產(chǎn)品，車主無需預(yù)存任何費(fèi)用，申請(qǐng)成功即可使用固定加油額度，低價(jià)暢油全國超50000座石油、石化、BP及實(shí)力民營油站，尊享全國油站活動(dòng)的雙重疊加優(yōu)惠!

加油分期業(yè)務(wù)自上線之初，其業(yè)務(wù)模式即為通過大數(shù)據(jù)及金融科技的優(yōu)勢(shì)，立足加油分期這一高頻剛需的消費(fèi)場景，連接消費(fèi)者與資金提供方。

自業(yè)務(wù)開展以來，與超過10家以上的保理，銀行 機(jī)構(gòu)開展過資金端的合作。以加油分期服務(wù)切入特定的人群及場景，核心點(diǎn)在于可以迅速做大貸款規(guī)模及未來控制更多交易場景。結(jié)合于團(tuán)隊(duì)在金融科技的優(yōu)勢(shì)，在線上采用 C2C 的分享獎(jiǎng)勵(lì)模式，線下在全國100余座城市設(shè)立當(dāng)?shù)爻鞘蟹��?wù)商，業(yè)務(wù)高密度覆蓋沿海城市。也面向更多的區(qū)域開放中，最近“享車”的一級(jí)渠道商河北薩森網(wǎng)絡(luò)科技有限公司138楊3115先7860生就把“享車”平臺(tái)業(yè)務(wù)介紹給了眾多的做汽車后市場的相關(guān)門店。每天都有大量的私家車主加入到“享車”平臺(tái)的使用當(dāng)中來。想成為區(qū)域合伙人的可以找渠道商聯(lián)系哦138楊3115先7860生，這么好的服務(wù)產(chǎn)品相信大家一定不會(huì)錯(cuò)過。

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