據(jù)悉,首臺搭載5G設(shè)備的402號“和諧HXD3D”型大功率電力機車駛?cè)肓宋靼矙C務(wù)段機車整備場,由中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合華為技術(shù)有限公司合作開發(fā)的“5G+AI鐵路智慧機務(wù)系統(tǒng)”正式投用,這也是全球范圍內(nèi)首次在鐵路機車上應(yīng)用5G技術(shù),這意味著鐵路5G時代到來了!(2019年09月16日,人民交通網(wǎng))

5G網(wǎng)絡(luò)在鐵路上的運用會促進(jìn)鐵路發(fā)展。就客運而言,每年寒暑假、春運等節(jié)假日,龐大的人流量對鐵路通訊網(wǎng)絡(luò)造成了很大的壓力,尤其是現(xiàn)在隨著便捷支付的發(fā)展,鐵路售票系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)手機支付,這對網(wǎng)絡(luò)的要求是越來越高,4G網(wǎng)絡(luò)是滿足不了這些需求的。但是5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用將會很大程度的解決這個問題,超大人流、超強密度所產(chǎn)生的電話、上網(wǎng)、移動支付等問題,均在5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到鐵路系統(tǒng)上后可以到解決。

5G網(wǎng)絡(luò)的特色是速度快、泛在網(wǎng)、低功耗、低時延,它的關(guān)鍵優(yōu)勢在于支持移動網(wǎng)絡(luò)高效的運營并降低傳輸成本。之前面對高速列車運行期間信號不好、網(wǎng)絡(luò)傳輸速度較差,中國鐵路雖然一直在摸索讓W(xué)IFI將列車全覆蓋,但是面對客流眾多、需求過大的問題,依然是心有余而力不足。但是5G網(wǎng)絡(luò)的運用,就意味著在乘車期間,會加大乘客的網(wǎng)絡(luò)連接效率,乘客就可以在乘車過程中使用高清網(wǎng)絡(luò)、利用便捷的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工作與學(xué)習(xí)、在大量人群場景下可以隨時的移動支付,包括4K高清視頻聽話、超高清多路視頻回傳也將成為可能,這就對乘客的乘車乘車旅程帶來了很多方便,很大程度的提升了旅客乘車的舒適度。

除了提高乘客的旅途體驗,5G網(wǎng)絡(luò)的運用,也推動了車站數(shù)字化和智能化,提高了鐵路系統(tǒng)的工作效率。隨著發(fā)展,車站內(nèi)的導(dǎo)航可能會更加精準(zhǔn),在高峰期的時候可以精確監(jiān)控疏導(dǎo)人流,提高車站運行和服務(wù)的品質(zhì)。5G在列車上的成功運用,標(biāo)志著中國鐵路的發(fā)展將會迎來一次巨大的飛躍!再次向世界證明,中國鐵路是領(lǐng)跑世界的!相信在不久的將來,高速鐵路的基建速度、列車的運行速度、包括互聯(lián)網(wǎng)信息化的發(fā)展,都將與5G通信技術(shù)深度融合,這也表著著,中國鐵路將走進(jìn)信息化發(fā)展的全新階段!(文/黃榮)

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