近年來，我國新能源汽車呈現(xiàn)出了百花齊放、百家爭鳴的狀態(tài)。日前，以切實關注用戶價值著稱的威馬汽車正式發(fā)布“威馬7系轎車”項目。“威馬7系轎車”的到來，將以高續(xù)航里程與智能化優(yōu)勢全面提升用戶價值，續(xù)航里程達700KM+，填補國內高品質中型智能純電轎車市場空白，進一步完善威馬汽車的產品矩陣，助力智能電動汽車直面與燃油汽車競爭，加速推進我國乘用車電動化進程。“威馬7系轎車”概念車將于2020年亮相北京車展，其量產車型將于2021年上半年正式上市。

2019年1-7月，國內新能源轎車銷量達42.36萬臺，在新能源乘用車市場整體占比高達66%。由此可見，進軍新能源轎車市場，是新能源車企覆蓋廣闊市場的關鍵。威馬汽車基于對市場需求的精準洞悉，精準切入中級智能純電動轎車細分市場，并在產品研發(fā)與智造方面堅持創(chuàng)新，切實關注 “用戶價值實現(xiàn)”。

在自動駕駛方面，“威馬7系轎車”作為一款造型前衛(wèi)、科技感十足的中型智能純電動轎車，將量產落地L3級自動駕駛輔助技術，為用戶帶來智能、安全、便捷的駕乘體驗。日前，威馬汽車率先在成都環(huán)城高速完成了L3級自動駕駛輔助技術的公路實測，通過密集的道路實測來采集海量數(shù)據(jù)，不斷驗證、優(yōu)化自動駕駛技術決策層算法，為量產落地打下堅實基礎。此外，威馬汽車在L4級自動駕駛技術領域的探索與應用也取得了實質性的進展，以威馬EX5為基礎打造的測試車繼于近期在上海臨港自動駕駛示范區(qū)順利通過多個動態(tài)場景的測試之后，又于2019世界人工智能大會現(xiàn)場展示了模擬9大常見行車場景的V2X車路協(xié)同技術與低速限定場景下的自動駕駛商業(yè)化運營解決方案“Project W—按需出行計劃”，呈現(xiàn)了智慧交通的美好圖景。

智能座艙方面，“威馬7系轎車”將搭載適配5G技術的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙，以“全車交互智能化”的創(chuàng)新理念，打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域，提供全場景智能交互服務。此外，威馬汽車軟硬件一體的全生態(tài)OTA升級能力則令用戶盡享“常用常新”的智能人機交互體驗。

一直以來，威馬汽車始終堅持向用戶交付“安全可靠，質量穩(wěn)定，體驗出色，成本合理”的智能純電動汽車產品。同時，以用戶利益為出發(fā)點，為旗下產品提供電池終身質保，體現(xiàn)出威馬汽車強大的技術實力和產品自信。

在未來，威馬汽車將不斷用戰(zhàn)略、速度和實力，夯實正向研發(fā)基礎，加速開拓智能科技，用科技創(chuàng)新和高品質服務創(chuàng)造用戶價值，推動中國新能源汽車產業(yè)智能化進程，讓中國智造走向世界。

(新媒體責編：syhz0808)