每年到了這個時間段，摩友都知道北方摩圈基本就沒啥動靜了，就等春暖花開再說了。等等~今年還有事，好事，讓不能低溫上路的心暖暖吧。12月18日臨近2020年的終章，宗申摩托來給咱們嗨一波。華麗完美的年會在重慶召開，同時數(shù)款升級新品同臺爭奪目光。

宗申產(chǎn)業(yè)集團董事局主席左宗申先生為大會致辭

賽科龍RE3售價：

自由版---29800

摩登版---32800

向：復古流派純粹英倫復古機車、復古外觀設計、強勁動力TC380雙缸水冷發(fā)動機、穩(wěn)定操控性、第三代智能OBD、博世9代雙通道ABS系統(tǒng)等

賽科龍RE3大家都熟悉了，各大媒體平臺自今年摩博會起已經(jīng)開始給此款逐漸升溫，味道十足的復古風潮，配合宗申的一貫品質(zhì)確實抓住了許多擁有購買復古品類摩友的神經(jīng)，摩友中引起話題了。

 

RE3的車身尺寸為長2065mm，寬780mm，高1090mm，軸距1380mm，前后17寸輪轂，前120后150寬度輪胎，油箱容積19L。

 

動力來自RX3S同平臺的電噴并列雙缸水冷發(fā)動機，實際排氣量380cc，最大功率27kW（36.7Ps）/9000rpm，最大扭矩35Nm/6500rpm的動力表現(xiàn)，匹配德爾福品牌的電子燃油噴射技術(shù)。設計最高時速138km/h。

 

在懸掛方面采用前倒置減震，后雙彈簧減震器配多段可調(diào)節(jié)功能組合，運動應該也是一把好手。

 

 

 

 

同臺竟艷的是另一臺輕量級美式復古巡航車型

賽科龍RA2

同樣分為兩個版本，售價均為13800元

區(qū)別在于車座與車把的選配，分為單雙座椅與高低把形。

 

賽科龍的RA系列被定義為復古巡航車型，緊隨著國內(nèi)復古風潮流，更多柔和時尚聽起來矛盾卻養(yǎng)眼的造型，更能被年輕摩友大眾車友接受。

 

儀表的設計采用當下復古車上面比較流行的小圓形機械儀表與液晶儀表組合設計，與RE3相仿卻不雷同。

 

前大燈采用鹵素光源，圓形大燈也許整車復古氣息相稱，左右轉(zhuǎn)向燈與尾燈都采用LED光源，彰顯復古氣息的同時，也具備現(xiàn)代科技感，夜間行車安全系數(shù)提高。

 

 

油箱造型流暢，烤漆鮮亮，非常完美的工藝。容積13L，可以遠近相宜地小跑無憂。

 

全新PR250發(fā)動機，單缸風冷四沖程，國際六檔，動力強勁可靠；最大功率14kW/8000rpm（19匹）；最大扭矩18N·m/6000rpm。公布的最高車速為125km/h，內(nèi)置平衡軸震動和聲音控制的很好。

 

 

RA2的制動系統(tǒng)采用前后聯(lián)動的CBS碟剎系統(tǒng)，前碟剎采用單碟三活塞卡鉗制動，后碟剎采用單碟單卡鉗制動。RA2的整車尺寸為2060*850*1105，整備質(zhì)量為149kg，復古太子車的座高是騎士無需去擔心的。整車看上去很復古，同時也加入了更多智能化設備，第三代智能OBD，具備：車輛防盜、位置跟蹤、狀態(tài)監(jiān)測、社交共享等現(xiàn)代科技。

 

六種配色任您彰顯個性

(新媒體責編：syhz0808)