這些年來(lái),大眾之所以在中國(guó)非常成功,主要原因就是產(chǎn)品懂中國(guó)人的審美和價(jià)值觀,而輝昂的造型,我認(rèn)為非常符合國(guó)人的審美,大眾新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓整車輪廓優(yōu)雅流暢、雙腰線設(shè)計(jì)清晰有力,你幾乎找到不協(xié)調(diào)的地方,甚至一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵,怎么看都順眼。

對(duì)于一款C級(jí)行政級(jí)豪華轎車,必須要有大氣的外觀和超長(zhǎng)的軸距,這一點(diǎn),輝昂值得表?yè)P(yáng),超過(guò)5米的車長(zhǎng)與3009mm的軸距彰顯了其立足主流C級(jí)豪華車市場(chǎng)的明確定位,以及必須成功的決心,超長(zhǎng)軸距甚至超越了“同門(mén)師兄”輝騰,氣場(chǎng)比奧迪A6L還強(qiáng)。

從配置上來(lái)看,把奔馳E級(jí)和寶馬5系以及奧迪A6L拉在一起對(duì)標(biāo)的話,輝昂絕對(duì)不屬于其中任何一款車,甚至能夠?qū)��?biāo)部分D級(jí)車,越級(jí)對(duì)標(biāo)并不是輝昂的一句廣告詞,例如,外線夜視成像系統(tǒng)、車載冰箱、丹麥Dynaudio定制化頂級(jí)音響系統(tǒng)與具備加熱、通風(fēng)、按摩、14向可調(diào)功能的后排座椅等等裝備,讓許多C級(jí)車望塵莫及。

在一些細(xì)節(jié)處理上,輝昂也是精益求精,處處要給客戶營(yíng)造一種豪華和尊貴,例如,全車雙層靜音聲學(xué)玻璃,讓車內(nèi)更靜謐。座椅采用NAPPA定制巴伐利亞小牛皮,經(jīng)12道工藝加工,觸感柔軟細(xì)膩并保留天然紋理,大大提高座椅舒適性。

動(dòng)力是豪華車必須具備的最基本素養(yǎng),輝昂提供380TSI與480V6兩種動(dòng)力配置,功率和扭矩都很棒,動(dòng)力非常強(qiáng)勁。后者更是大眾品牌首款搭載EA837 3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,搭配4 Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與繼承自輝騰的自適應(yīng)空氣懸掛,為車主提供澎湃動(dòng)力與靈活強(qiáng)勁的操控感�？諝鈶覓齑蠹叶悸�(tīng)說(shuō)過(guò)吧,那種超爽的感覺(jué)比葛優(yōu)躺還舒服。

大眾高層在接受采訪時(shí)認(rèn)為,中國(guó)大城市不缺奔馳、寶馬和奧迪“土豪式”炫耀,缺的是低調(diào)豪華有內(nèi)涵的質(zhì)感生活,而輝昂的誕生,就是專為隱鋒芒的國(guó)人打造的專屬豪華行政座駕。

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