小清河復(fù)航工程濰坊段全面開工建設(shè)

2020-01-14 11:14:50

來源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

1月12日上午，小清河復(fù)航工程濰坊段施工單位的作業(yè)機(jī)械、疏浚船舶全面進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工，標(biāo)志著小清河復(fù)航工程濰坊段正式全面開工建設(shè)。

小清河復(fù)航工程是國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部重點(diǎn)支持項(xiàng)目，是山東省內(nèi)河航道布局規(guī)劃“一縱三橫”高等級(jí)航道網(wǎng)中的重要“一橫”，是國(guó)內(nèi)不可多得的具備海河聯(lián)運(yùn)條件的水運(yùn)資源。復(fù)航工程起自濟(jì)南市荷花路跨小清河橋下，終于濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū)，建設(shè)內(nèi)河Ⅲ級(jí)限制性航道169.2公里，全線新建、改建通航建筑物4座，改建跨河橋梁36座，項(xiàng)目估算總投資為135.93億元，工期為3年。濰坊段是小清河復(fù)航工程的最下游段，浚深航道全長(zhǎng)17.21公里，改建S309省道侯辛橋、羊口大橋2座公路橋梁，估算總投資為6.88億元。

小清河復(fù)航后，將成為溝通“藍(lán)黃”兩區(qū)及省會(huì)都市圈的海河聯(lián)運(yùn)直達(dá)運(yùn)輸通道，沿線地區(qū)鋁礬土、散糧、造紙?jiān)系却笞谏⒇浛蓮臑H坊、龍口等港口轉(zhuǎn)水，沿小清河通過水路運(yùn)輸至腹地企業(yè)，能夠有效降低企業(yè)物流成本，顯著改善沿線地區(qū)投資環(huán)境和交通運(yùn)輸條件。濰坊港作為小清河海河聯(lián)運(yùn)的樞紐港，除港口吞吐量顯著增加外，將會(huì)衍生形成船舶維修、物料供應(yīng)、原材料加工、集裝箱拆裝箱等新的服務(wù)業(yè)態(tài)，有效促進(jìn)生產(chǎn)力合理布局，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚，形成航運(yùn)帶動(dòng)物流、物流拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)推動(dòng)合作的經(jīng)濟(jì)發(fā)展循環(huán)鏈，成為有力帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

自2016年小清河復(fù)航工程正式提上日程以來，濰坊市委、市政府強(qiáng)力推進(jìn)工作，抓好任務(wù)落實(shí)。濰坊市政府迅速成立項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，倒排工作計(jì)劃，突出抓好前期手續(xù)辦理，在沿線五地市中率先完成土地預(yù)審、規(guī)劃選址、環(huán)評(píng)、穩(wěn)評(píng)、能評(píng)等立項(xiàng)支持性文件辦理和永久占地勘測(cè)定界等征地拆遷準(zhǔn)備工作，并下大力整治河道生態(tài)和通航環(huán)境，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施清河行動(dòng)，拆除清理河道保護(hù)范圍內(nèi)違法建筑，關(guān)停、取締沿岸非法碼頭及裝卸點(diǎn)。在全力配合做好復(fù)航工程前期和施工準(zhǔn)備工作的同時(shí)，先期著手海河聯(lián)運(yùn)樞紐的規(guī)劃研究，將海河聯(lián)運(yùn)樞紐港區(qū)納入了濰坊港總體規(guī)劃，并與省內(nèi)外大型企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行多方對(duì)接，爭(zhēng)取合作推進(jìn)海河聯(lián)運(yùn)樞紐港區(qū)建設(shè)，共同開發(fā)臨港產(chǎn)業(yè)，保障海河聯(lián)運(yùn)樞紐港與航道同步建設(shè)、投入運(yùn)營(yíng)。

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