鎮(zhèn)江“引航專班”成員引航外輪。

當(dāng)前，如何精準(zhǔn)防范疫情跨境輸入輸出，是長江引航中心廣大引航員面臨的最大挑戰(zhàn)，他們肩負(fù)外防疫情輸入、內(nèi)防疫情輸出的雙重責(zé)任。重任之下，鎮(zhèn)江引航站8名引航先鋒挺身而出，第一時(shí)間組建第一批“引航專班”，專門引領(lǐng)來自疫情嚴(yán)重的國家和地區(qū)的船舶，實(shí)行“專員、專車和專艇”的防控措施，在確保疫情在引航環(huán)節(jié)“零”輸入輸出的同時(shí)，全力保障鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州“沿江兩岸三地”的企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)重要物資引領(lǐng)，促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

3月13日，為了保證裝載3000噸瀝青的中國香港籍“大昆山”輪能第一時(shí)間靠泊鎮(zhèn)江李長榮碼頭，專班引航員吳廣玉、孫世峰全程夜航引領(lǐng)該輪直靠碼頭。早冷午熱的溫差使他們防護(hù)服下的衣服濕了又干，干了又濕，可他們毫無怨言，全力保障特殊時(shí)期企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，有力緩解企業(yè)生產(chǎn)原料告急的狀況。

3月9日，巴拿馬籍“安地斯”輪急需引航，但是該輪最近在疫情嚴(yán)重國家的港口輪換了22名船員，是防止疫情從境外輸入的重點(diǎn)船舶。面對泰州海企碼頭的緊急生產(chǎn)需求，田國義、杜義勇兩位專班成員凌晨4點(diǎn)30分從集中居住點(diǎn)出發(fā)，克服重載漲水掉頭等作業(yè)困難，身著防護(hù)服連續(xù)引航作業(yè)8個(gè)小時(shí)，圓滿完成“安地斯”輪引航任務(wù)，節(jié)約了船東的船期和費(fèi)用，保證了貨主的正常貿(mào)易。

在他們當(dāng)中，有正在籌備孩子婚禮的父親，有父親尚臥病在亟需照料的兒子，有準(zhǔn)備去香港看望大半年未見面妻子的丈夫……因?yàn)橐痪涫难�，他們主動沖鋒在前。專班成員在引航過程中，需要全程穿戴好防護(hù)服、口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)手套等防護(hù)用具，不管冷暖全程打開駕駛臺舷門保持通風(fēng)通氣;他們集中居住隔離，引航過程中自帶方便面、自熱盒飯等，避免在船用餐用廁;他們還要做好和外籍船員的溝通解釋工作，建立良好的駕駛臺引航團(tuán)隊(duì)關(guān)系。

他們?nèi)�力以赴，為的就是確保疫情在引航環(huán)節(jié)“零”輸入輸出。在精準(zhǔn)防范疫情跨境輸入輸出的新戰(zhàn)場上，他們和戰(zhàn)“疫”前線的醫(yī)護(hù)人員一樣，成為了“白衣戰(zhàn)士”，哪里有需要，哪里就有他們的身影，他們竭盡全力，為了一個(gè)共同的目標(biāo)——打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、打贏復(fù)工復(fù)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)戰(zhàn)!

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