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從“保供保暢”轉(zhuǎn)向“復(fù)工復(fù)產(chǎn)” 武港國(guó)際為戰(zhàn)疫賦能

“3月29日,完成集裝箱量1907TEU,達(dá)到了疫情發(fā)生以來(lái)近70天的最高值”,武漢港務(wù)國(guó)際集裝箱有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)武港國(guó)際)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李曉明介紹道。

疫情發(fā)生以來(lái),武港國(guó)際經(jīng)湖北省港航管理局指定為“防疫物資接收港”,公開(kāi)承諾24小時(shí)不間斷作業(yè),采取輪班倒等一系列生產(chǎn)保障措施,確保物流“大動(dòng)脈”暢通。截至3月底,累計(jì)裝卸防疫物資12批次,共2.7萬(wàn)噸,包括大米、白糖、凍肉、玉米、食鹽等。從1月24日以來(lái),日均約900 TEU,保證了集裝箱載運(yùn)防疫及生活物資走水路從陽(yáng)邏港快進(jìn)快出。

為降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn),公司專(zhuān)門(mén)安排船員生活專(zhuān)用車(chē),將所需物資運(yùn)抵碼頭前沿,確保船舶生活物資得到正常供給。隨著疫情發(fā)展,到港船舶卸多裝少,堆場(chǎng)飽和度逐步攀升,公司排除萬(wàn)難,隨時(shí)掌握裝載防疫物資船舶時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),精準(zhǔn)指揮,確保優(yōu)先安排作業(yè)。面對(duì)肆虐的新冠病毒,自2月10日起,武港國(guó)際積極響應(yīng)、迅速集結(jié)40名黨員干部職工分赴江岸區(qū)車(chē)站街道5個(gè)社區(qū)報(bào)到,擔(dān)任志愿者,成立臨時(shí)黨支部,全力參與疫情防控工作。

陽(yáng)邏港,武漢新港的核心港區(qū),也是長(zhǎng)江中上游最大的集裝箱樞紐港。2019年,武港國(guó)際集裝箱吞吐量首次突破100萬(wàn)標(biāo)箱。為控制疫情蔓延,從1月27日起,除保障發(fā)往武漢的應(yīng)急物資運(yùn)輸外,全省港口暫停發(fā)往武漢港的貨船。2020年1—3月,武港國(guó)際累計(jì)完成13.06萬(wàn)TEU,同比下降44%,曾經(jīng)川流不息的大碼頭亟待“重啟”。

堅(jiān)持疫情防控、安全生產(chǎn)“兩不誤”,3月30日,經(jīng)新洲區(qū)新冠肺炎疫情防控指揮部批準(zhǔn),武港國(guó)際公司全面復(fù)工,從“保供保暢”轉(zhuǎn)向“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”,長(zhǎng)江中游最大集裝箱碼頭的“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出”作用將進(jìn)一步發(fā)揮,武港國(guó)際為戰(zhàn)“疫”賦能。

復(fù)工前,公司備足消毒防護(hù)用品,分發(fā)給各部室,堅(jiān)持對(duì)集卡、岸橋、龍門(mén)吊、流動(dòng)機(jī)械等一線崗位全面消殺,安排專(zhuān)人對(duì)公共區(qū)域定期進(jìn)行無(wú)死角、全覆蓋消毒。為有效避免交叉感染,采取錯(cuò)峰1小時(shí)用餐、間隔1.5米排隊(duì)、單人單桌進(jìn)餐、進(jìn)餐過(guò)程中避免互相交談等措施,確保用餐安全。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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