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中國(guó)交建三航局打造“最強(qiáng)心臟” 筑牢海上風(fēng)電場(chǎng)

夕陽(yáng)的余暉灑在粼粼的海面上,在三航局福建福清興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)二期項(xiàng)目,四根鮮黃色的海上升壓站基礎(chǔ)鋼管樁猶如四根“定海神針”牢牢地插入海底,在陽(yáng)光的映襯下顯得格外醒目。項(xiàng)目包含45臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)安裝及1座海上升壓站基礎(chǔ)施工。其中,海上升壓站是目前國(guó)內(nèi)最重、福建省首座海上220千伏等級(jí)、海陸一體化集成度最高的海上升壓站,是整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的“心臟”,所有的電能在此匯集,通過(guò)海纜連接到陸地上的電網(wǎng)。

導(dǎo)管架基礎(chǔ)施工是建成海上升壓站的重頭戲,“扎穩(wěn)腳跟”是開(kāi)頭第一道坎。常規(guī)施工通常采用先導(dǎo)管架后沉樁工藝,待導(dǎo)管架安裝完成后再進(jìn)行基礎(chǔ)鋼管樁施工。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)將方案反復(fù)研究,發(fā)現(xiàn)先沉樁后安裝導(dǎo)管架工藝可以讓導(dǎo)管架制作和基礎(chǔ)鋼管樁施工同時(shí)進(jìn)行,工期將縮短一半。這樣的成效無(wú)疑是誘人的。“60天還是120天?”縮短60天的工期刺激著三航局這支風(fēng)電技術(shù)團(tuán)隊(duì)。但該方案與常規(guī)做法“反其道而行”,在國(guó)內(nèi)風(fēng)電項(xiàng)目尚屬首次應(yīng)用,項(xiàng)目部能否經(jīng)受考驗(yàn)成了問(wèn)題所在。

常規(guī)的先導(dǎo)管架后沉樁工藝,只要確;财秸笤侔卜派蠈(dǎo)管架,利用導(dǎo)管架上的套管引導(dǎo),直接將鋼管樁打入即可。若先進(jìn)行沉樁,就好比在路上行駛的車(chē)輛沒(méi)了導(dǎo)航,這樣一來(lái),大大增加了沉樁施工的難度。

“精度控制。”項(xiàng)目副經(jīng)理余鎮(zhèn)江指出了問(wèn)題的關(guān)鍵,4根48米長(zhǎng)的鋼管樁平面中心位置偏差必須控制在2厘米內(nèi),并且每一根鋼管樁沉樁垂直度偏差要保持在千分之一以內(nèi),否則就會(huì)因?yàn)槠顚?dǎo)致導(dǎo)管架無(wú)法套在4根鋼管樁上。如此高的精度要求,好比用大刀來(lái)練“繡花功”。

幾次討論、模擬現(xiàn)場(chǎng)演練后,項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)作用于樁身四周的定點(diǎn)位置對(duì)精度的控制起到至關(guān)重要的作用,要確保精度,就必須根據(jù)全站儀測(cè)量出的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)整。第一根鋼管樁作為平面位置的參考點(diǎn),僅需控制好垂直度即可,歷經(jīng)6小時(shí),在八個(gè)定點(diǎn)液壓千斤頂?shù)墓餐饔孟,鋼管樁順利安裝到指定位置,經(jīng)測(cè)算垂直度偏差成功控制在千分之一以內(nèi)。

可好景不長(zhǎng),當(dāng)?shù)诙摴軜堕_(kāi)始沉樁不久,“偏差越來(lái)越大。”余鎮(zhèn)江發(fā)出了停的指令,一切工序戛然而止。第二根鋼管樁沉樁由于既要以第一根鋼管樁作為參照物控制平面位置,又要確保樁身垂直度在要求范圍內(nèi),施工難度驟然增加。由于海上施工平臺(tái)空間局促,全站儀只能架設(shè)在離鋼管樁較近的地方,加上測(cè)量?jī)A角的存在,對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)造成了影響。

“場(chǎng)地就這么大,全站儀位置不能動(dòng),但是目鏡可以調(diào)整啊。”一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人,大家把目光聚焦在帶有轉(zhuǎn)向功能的目鏡上。這個(gè)設(shè)備通常使用在高層建筑測(cè)量方面,把它用在此刻,就能改變目視方向,從而解決傾角受限的問(wèn)題。項(xiàng)目部當(dāng)即調(diào)配兩只彎管目鏡到現(xiàn)場(chǎng),它的調(diào)整范圍最大可達(dá)150度,順利解決因測(cè)量?jī)A角受限導(dǎo)致的數(shù)據(jù)反饋精度問(wèn)題。

“在鋼管樁下放的過(guò)程中必須不斷糾偏,精準(zhǔn)糾偏。”項(xiàng)目測(cè)量員王龍濱緊盯全站儀上的數(shù)據(jù)變化,每沉樁1米就馬上測(cè)量一次,及時(shí)反饋垂直度和中心位置的數(shù)據(jù),技術(shù)人員再根據(jù)測(cè)量反饋的數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行計(jì)算,并通知操作人員調(diào)整。

歷經(jīng)26個(gè)小時(shí),16次調(diào)整糾偏,第二根鋼管樁精準(zhǔn)穩(wěn)固地打入了海底。有了這次成功的經(jīng)驗(yàn),第三根、第四根鋼管樁平均施工時(shí)間僅用了8個(gè)小時(shí),完成了全部的升壓站基礎(chǔ)施工,為構(gòu)筑起海上“最強(qiáng)心臟”筑牢了根基。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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