重回湖南岳陽城陵磯港老港碼頭，曾在此工作22年的80歲老人王文輝，特意穿上了一件干凈整潔的白襯衣。

“以前這里灰塵滿天，上班是一個(gè)干凈人進(jìn)來，下班就一個(gè)‘黑人’出去，穿啥都是一個(gè)樣。”王文輝說，自打這“膠囊”建成后，揚(yáng)塵、噪音、污水等都不見了，碼頭上還種上了樹和草地，工作、生活和生態(tài)環(huán)境都得到了極大改善，“比以前幸福多了”。

順著王文輝所指的方向望去，映入眼簾的是一個(gè)銀白色的大棚。從棧橋上俯瞰，它宛如一顆巨型膠囊。

湖南省港務(wù)集團(tuán)董事長徐國兵告訴記者，這是城陵磯老港環(huán)保提質(zhì)改造項(xiàng)目的主體工程，長470米、寬110米，高46.5米，總面積達(dá)5.1萬平方米，是長江流域首個(gè)巨型“膠囊”型散貨倉庫大棚。

位于長江水道與洞庭湖交匯處的城陵磯港，是湖南唯一通江達(dá)海的長江深水港口，也是中國內(nèi)河主要樞紐港之一。但歷經(jīng)時(shí)代變遷，港內(nèi)設(shè)施陳舊，大量貨物露天堆存;晴天灰塵滿天，雨天污水橫流直排長江，環(huán)保問題嚴(yán)重。

2019年6月，湖南省啟動建設(shè)城陵磯港環(huán)保提質(zhì)改造項(xiàng)目，“膠囊”倉庫大棚應(yīng)運(yùn)而生。徐國兵介紹，它具有全封閉、設(shè)備新、工藝優(yōu)、無污染、裝卸能力強(qiáng)、覆蓋范圍廣等特點(diǎn)，使用微動力除塵導(dǎo)料槽、全封閉式作業(yè)。從卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲、出貨，實(shí)行自動化控制，能有效避免粉塵外溢。

如今，項(xiàng)目已正式投產(chǎn)，新配置3臺卸船機(jī)、3臺堆取料機(jī)、一臺裝車機(jī)。到港船舶從碼頭卸船，貨物可以通過皮帶機(jī)運(yùn)送到全封閉“膠囊”倉庫，再通過堆料機(jī)、取料機(jī)裝卸到火車上，1.5小時(shí)便可完成一列55節(jié)車廂、3500噸散貨裝車，效率提升近70%的同時(shí)降低裝卸成本25%，港口年吞吐能力可達(dá)1000萬噸。

“我們還鋪設(shè)了一整套管網(wǎng)，把所有作業(yè)面上的雨污水收集，集中處理、雨污分流，再循環(huán)用于噴淋降塵和綠化，這樣就實(shí)現(xiàn)了污水零排放。”徐國兵說，現(xiàn)在的城陵磯港附近已成為居民散步休閑的好去處，不久的將來，綠化率達(dá)46%的城陵磯港還會變成公園景觀式港口，有望發(fā)展工業(yè)旅游。

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