近日，在孟加拉MONGLA港，隨著最后一吊貨物穩(wěn)穩(wěn)吊離孔雀松輪，標志著中遠海運特運順利完成孟加拉帕德瑪大橋項目最后一批橋梁主體結(jié)構(gòu)運輸任務(wù)。至此，歷經(jīng)34航次，總計41批次11.8萬噸大橋橋梁件的發(fā)運任務(wù)圓滿收官，整個項目執(zhí)行過程無貨損貨差，貨運效率和質(zhì)量得到客戶高度肯定。

帕德瑪大橋是目前中國企業(yè)在海外承建的最大橋梁工程，也是目前孟加拉最大的土建工程項目，被譽為孟加拉人民的“希望之橋”和“夢想之橋”。該橋由中國中鐵大橋局承建，橋梁主體結(jié)構(gòu)全部由中遠海運特運承運。該橋建成后，將徹底結(jié)束孟加拉國南部21個區(qū)與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史。

中遠海運特運承運的大橋項目貨物主要為大橋鋼梁桿件，是整座大橋的核心拼裝部件，任何的變形、貨損都將影響整個工程的工期，貨運質(zhì)量要求高，運輸過程不能發(fā)生磕碰。為了保證貨運質(zhì)量，所有貨物均在船上定點裝卸，即裝船之前提前確定每件貨在船上的位置，裝船結(jié)束標注每件貨實際裝船的位置，卸貨港根據(jù)貨物裝船位置合理安排卸貨，嚴格避免貨物裝卸過程中發(fā)生碰撞。

從中遠海運特運大強輪于2016年7月承運第一批橋梁主體結(jié)構(gòu)開始，中遠海運特運始終秉持“以客戶為中心”的服務(wù)理念，高度重視項目執(zhí)行質(zhì)量：積極與貨主保持溝通，確保滿足每批次發(fā)運要求，確保工期按計劃進行;同時積極協(xié)同港口碼頭，并派遣資深港口船長全程協(xié)調(diào)，嚴把裝卸貨安全質(zhì)量關(guān)，高標準完成每個航次裝卸貨任務(wù)，再次以出色表現(xiàn)為“舉重若輕的實力，舉輕若重的精神”作出生動注解。

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