近日，在第四屆世界智能大會(huì)上，主線科技聯(lián)合天津港(集團(tuán))有限公司、中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司共同打造的全國(guó)首個(gè)港口智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)項(xiàng)目正式亮相!繼今年1月17日三方簽訂合作框架協(xié)議之后，該項(xiàng)目現(xiàn)已正式列入天津市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目!

基于《天津市智能交通專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》及《天津市車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的指導(dǎo)要求，以天津港智能駕駛電動(dòng)集卡項(xiàng)目為基礎(chǔ)，結(jié)合天津港的實(shí)際作業(yè)環(huán)境、中汽研專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)檢測(cè)能力和主線科技的智能駕駛?cè)珬＜夹g(shù)，三方?jīng)Q定聯(lián)合打造國(guó)內(nèi)首個(gè)港口智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)，建成后的示范區(qū)將不僅具備通用場(chǎng)景下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的測(cè)試能力，還能夠提煉智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在港口運(yùn)輸作業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試和評(píng)價(jià)體系，最終將成為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的智慧港口示范區(qū)。

港口智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)計(jì)劃預(yù)計(jì)將分為三期建設(shè)，示范區(qū)一期將以重點(diǎn)碼頭的示范運(yùn)行工作為重點(diǎn)，完善碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)網(wǎng)聯(lián)通信部署與港口自動(dòng)化管理平臺(tái)建設(shè)，圍繞場(chǎng)岸裝卸作業(yè)及堆場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)的水平運(yùn)輸開(kāi)展自動(dòng)駕駛車(chē)輛的規(guī)�；�示范運(yùn)行;二期、三期建設(shè)將逐步實(shí)現(xiàn)由封閉園區(qū)向半封閉及開(kāi)放高速和城區(qū)道路的過(guò)渡，示范應(yīng)用場(chǎng)景將在港口作業(yè)場(chǎng)景的基礎(chǔ)上增加智慧高速物流運(yùn)輸場(chǎng)景。

目前，25輛無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡車(chē)隊(duì)已完成港口內(nèi)智能集卡集裝箱平面運(yùn)輸、TOS系統(tǒng)對(duì)接、車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理等工作，成為全球首個(gè)具備實(shí)際作業(yè)能力的港口一體化平面運(yùn)輸系統(tǒng)。在上述無(wú)人集卡規(guī)模化應(yīng)用的基礎(chǔ)上以及相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)下，未來(lái)港口智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)將進(jìn)一步加強(qiáng)5G、車(chē)路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)在港口的規(guī)�；�示范應(yīng)用，不斷豐富自動(dòng)駕駛商用車(chē)輛在港口的特色示范應(yīng)用場(chǎng)景，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)與標(biāo)準(zhǔn)研制工作，為港口智能裝備功能開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用提供全面服務(wù)，有力促進(jìn)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)商用成果轉(zhuǎn)化進(jìn)程，助力我國(guó)智慧港口建設(shè)!

(新媒體責(zé)編：zfy2019)