近日，由廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司為重慶市消防救援總隊建造的54.8米綜合型消防船“渝消救03”順利完成試航。

本消防船是粵新海工為重慶市消防救援總隊建造的四艘消防船其中兩艘54.8米綜合型消防船。該系列消防船是國內(nèi)首批采用全電力推進系統(tǒng)的內(nèi)河最高級別消防船，集作戰(zhàn)指揮、對外消防、直升機懸停等功能為一體的綜合型專用消防船。

綜合型消防船入級CCS，全船為鋼鋁復合結構，主船體和艏樓采用鋼質(zhì)結構，艇甲板室及駕駛室采用全鋁合金結構。采用前傾式船首，方型尾、圓舭線型，整船總長：54.8m，型寬：11.6m，型深：3.8m，滿載吃水:2.6m，全船配員：22人。采用電力推進，雙機雙槳雙舵，艏部配置橫向推進器，航速大于28km/h。

綜合型消防船入級CCS，全船為鋼鋁復合結構，主船體和艏樓采用鋼質(zhì)結構，艇甲板室及駕駛室采用全鋁合金結構。采用前傾式船首，方型尾、圓舭線型，整船總長：54.8m，型寬：11.6m，型深：3.8m，滿載吃水:2.6m，全船配員：22人。采用電力推進，雙機雙槳雙舵，艏部配置橫向推進器，航速大于28km/h。

綜合型消防船配置了衛(wèi)星定位導航、消防移動指揮終端、電視會議等信息化系統(tǒng)，有效地保障該船對任務實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控、信息數(shù)據(jù)采集，同時可通過無線方式實現(xiàn)與指揮中心信息數(shù)據(jù)及圖像的傳輸、共享等功能。

本次試航重點測試了外消防射程及水霧、高速航行下船舶穩(wěn)定性、動力輸出以及航行狀態(tài)、艙內(nèi)通風降噪、拋錨及沖鋒舟等試驗。

“渝消救03”順利完成試航后，業(yè)主單位組織參與本項目的船級社、監(jiān)理方、設計院以及建造方等單位在粵新海工召開了試航總結會議，全面總結了本次試航的船舶運行狀況及各項指標達標情況，充分肯定了本次試航完成情況。經(jīng)試航測試，消防船的操縱性靈活、耐波性良好、動力出色、各項指標達到預期設計效果。

該系列消防船是粵新海工的匠心之作，交付后將在長江干流船舶和沿江港口進行服役。主要執(zhí)行火災撲滅、應急救援等工作、同時可對遇險船舶進行快速施救、消防、綁拖、頂推等救助作業(yè)，有效地提升了長江干流水域水上消防和緊急救援的能力，為維護長江流域公共安全提供堅強保障。

(新媒體責編：zfy2019)