日前，浙江省海運(yùn)集團(tuán)有限公司兩艘5.1萬噸散貨船建造合同簽約儀式在浙江杭州舉行。

此次船舶訂單是浙江省最大海運(yùn)企業(yè)——浙江省海運(yùn)集團(tuán)在改革重組三年后發(fā)出的首個(gè)船舶建造合同。

按照計(jì)劃，新建船舶預(yù)計(jì)在2022年上半年建成投運(yùn)，屆時(shí)將為該集團(tuán)再添10萬噸運(yùn)力。投運(yùn)后將主要航行于中國沿海、長江中下游地區(qū)、珠江流域，載運(yùn)煤炭、谷物、鐵礦石等大宗散貨以及鋼卷等固體散裝貨物。

據(jù)悉，此次新建的5.1萬噸散貨船為新一代環(huán)保、節(jié)能、智能型散貨船。該船型船長199.90米，型寬34.2米，型深17.4米，設(shè)計(jì)吃水10.80米，結(jié)構(gòu)吃水11.7米，設(shè)計(jì)航速13.0節(jié)，經(jīng)濟(jì)航速時(shí)主機(jī)的油耗小于11.0噸/天，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和性能在目前同級(jí)別的內(nèi)貿(mào)散貨船中具有領(lǐng)先優(yōu)勢，充分適應(yīng)國家綠色航運(yùn)的發(fā)展潮流。

該貨船應(yīng)用了北斗星系統(tǒng)，全船配置有先進(jìn)的智能化系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候船岸實(shí)時(shí)語音及視頻管理、監(jiān)控和互動(dòng)。該集團(tuán)黨委書記、董事長潘朝剛表示，在企業(yè)成立70周年和成功完成改革重組3年之際更新船舶運(yùn)力，對該集團(tuán)而言意義重大，為打造一流航運(yùn)企業(yè)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

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