為配合長江航道局全面掌握轄區(qū)網(wǎng)絡(luò)信號在通航水域覆蓋情況，有效推動數(shù)字航道通訊功能全面升級。8月20日，長江上海航道處積極配合長江航道局完成了轄區(qū)131公里干線4G網(wǎng)絡(luò)實船測試。

目前，長江航道通航水域航標終端數(shù)據(jù)多為2G網(wǎng)絡(luò)傳輸，為優(yōu)化數(shù)字航道終端網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，提高數(shù)字航道終端數(shù)據(jù)通訊功能，長江航道局航標處專門組織了中國移動、中國聯(lián)通兩家通訊公司配合測試，為下一步啟動數(shù)字航道航標4G終端謀劃做好準備。為確保測試工作在時間節(jié)點順利完成，上海處寧道標1002輪在做好后勤保障工作同時，積極配合測試組，夜航完成了上海處轄區(qū)4G網(wǎng)絡(luò)實船測試。同時，考慮到上海處轄區(qū)分叉多的航道特色，測試過程中，現(xiàn)場調(diào)度航迅1114快艇參與測試工作，增加了測試覆蓋廣度，有助于該處全面掌握信號薄弱區(qū)域，為研究解決方案提供充足的數(shù)據(jù)支撐。

測試過程中，長江航道局航標處李昱副處長還抽空組織召開了數(shù)字航道工作調(diào)研座談，傳達了上級關(guān)于數(shù)字航道應(yīng)用工作的總體部署和安排，提出要嚴格落實數(shù)字航道“必須用，全面用，好好用”的要求，并與一線職工就數(shù)字航道應(yīng)用的實際問題進行了深入交流和現(xiàn)場指導(dǎo)。

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