烈日炎炎，熱浪滾滾。8月16日至21日連續(xù)一周，揚州海事不懼酷暑堅守一線為轄區(qū)船廠5艘新造船連續(xù)開展下水安全維護，其中包括目前全球最大的貨物滾裝船出塢，有效保障了高溫期轄區(qū)水上安全形勢穩(wěn)定。

目前長江流域正處于高洪水位轉換期，揚州段轄區(qū)部分碼頭前沿及航段仍處于高水位，再加上酷熱天氣因素，使得新造船舶下水作業(yè)安全受到一定影響。為有效保障新造船順利下水，揚州海事提前與各船廠溝通聯(lián)系，針對每條船自身特點，結合當日天氣、潮汐、船流等情況，明確了新船下水前的安全準備工作和水上維護方案。維護期間，揚州海事派出“海巡06467”現(xiàn)場駐守新造船下水船臺前沿水域維護疏導交通流，并通過VHF發(fā)布安全信息，控制住上行船，提醒周圍船舶注意安全距離。在現(xiàn)場海巡艇、船廠人員的共同努力下，經(jīng)過科學調(diào)配人員、合理規(guī)劃時間，5次維護新船下水工作均取得圓滿成功。

據(jù)悉，5艘下水新造船分別為招商局金陵船舶有限公司新造船“ECO VALENCIA”、“ECO SAVONA”，揚子船廠新造船“鑫岳華6”以及圣淘沙船廠“和海浮6”、“和海浮9”兩艘新造船。其中招商局金陵船廠新造姊妹船“ECO VA LENCIA”、“ECO SAVONA”船長238米，型寬34米，是目前全球最大貨物滾裝船。

據(jù)介紹，揚州海事將繼續(xù)抓好高溫汛期各項安全監(jiān)管工作，強化轄區(qū)涉水企業(yè)和船舶安全生產(chǎn)“底線”思維和“紅線”意識，持續(xù)加大船舶檢查力度，確保高溫期間現(xiàn)場監(jiān)管工作不因高溫打折扣，保障高溫汛期轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。

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