8月25日，連云港灌河海事處執(zhí)法人員在開展船舶無(wú)線電專項(xiàng)整治巡查過程中，查處首起一艘船舶擁有兩個(gè)海上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼(MMSI碼)的“一船多碼”違法行為。

8月25日，連云港灌河海事處執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)灌河水域MMSI碼分別為4134864**、4141934**的兩艘船舶位置重疊，隨后通過上述MMSI碼查詢船舶近期歷史航行軌跡，發(fā)現(xiàn)兩船歷史軌跡重合。因此，執(zhí)法人員懷疑此船涉嫌“一船多碼”，隨即前往該船進(jìn)行調(diào)查。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該船安裝了兩套無(wú)線電通信設(shè)備，其中一套設(shè)備型號(hào)與相關(guān)檢驗(yàn)證書記載相符，另一套為船舶私自安裝使用。MMSI碼作為船舶無(wú)線電通信系統(tǒng)發(fā)送的唯一識(shí)別碼，其獨(dú)立性對(duì)于提高船舶海上遇險(xiǎn)搜救效率、保障船舶航行安全具有重大意義，該船“一船多碼”行為嚴(yán)重干擾了其他船舶正常運(yùn)營(yíng)秩序，嚴(yán)重威脅自身及其他船舶的航行安全，因此，連云港灌河海事處依法對(duì)該船違法行為進(jìn)行調(diào)查處理。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)