9月17日凌晨，長(zhǎng)江上海航道處監(jiān)控中心通過(guò)數(shù)字航道系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)32號(hào)紅浮發(fā)生移位，且有漂移趨勢(shì)，隨即多次操作數(shù)字航道系統(tǒng)確認(rèn)移位后通知寧道標(biāo)1002輪前往恢復(fù)。寧道標(biāo)1002輪隨即冒雨開航恢復(fù)失常標(biāo)志，確保了航道安全暢通。

32號(hào)紅浮臨近滬蘇通大橋，該航標(biāo)所屬水域地理位置很關(guān)鍵，一旦發(fā)生漂移勢(shì)必會(huì)對(duì)過(guò)往船舶造成危險(xiǎn)，也會(huì)給新通車的滬蘇通鐵路大橋帶來(lái)不可預(yù)測(cè)的安全隱患。凌晨，南通地區(qū)下著傾盆大雨，寧道標(biāo)1002輪船長(zhǎng)在評(píng)估雨勢(shì)后決定立刻組織恢復(fù)。隨著一聲鳴笛，寧道標(biāo)1002輪順利開航趕往現(xiàn)場(chǎng)。黑夜里找尋航標(biāo)已然困難重重，此刻加上大雨找尋航標(biāo)更是難上加難，船長(zhǎng)一邊組織水手加強(qiáng)瞭望，利用甚高頻提醒夜航船舶注意避讓，一邊安排專人盯緊數(shù)字航道系統(tǒng)，隨時(shí)通報(bào)駕駛員航標(biāo)位置，在大家伙的共同努力下終于鎖定了航標(biāo)漂移的準(zhǔn)確位置。

此刻，雨越下越大，又恰逢八月初一大潮性，水流湍急，過(guò)往船舶又絡(luò)繹不絕，給航標(biāo)恢復(fù)帶來(lái)了不小的困難。此時(shí)，船首的大燈照得整個(gè)甲板通明，航標(biāo)員們沒有一絲退縮，健步登上航標(biāo)，鉤子瞬間完美鉤上環(huán)扣，接著拉鋼絲、絞錨鏈、輪錘子……大家伙各司所職，相互協(xié)助，船長(zhǎng)也一直利用喇叭提醒大家注意安全，利用甚高頻通知附近行輪注意避讓。隨著船長(zhǎng)一聲“拋”，在風(fēng)雨中32號(hào)紅浮順利精準(zhǔn)落位。

閃爍明亮的航標(biāo)燈，擦亮了行輪的眼睛，更是人民生命財(cái)產(chǎn)的保障。寧道標(biāo)1002輪將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)江航道工人不畏風(fēng)雨、不懼困難的精神，確保航道安全暢通。

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