9月24日，記者從廣州海事測繪中心獲悉，隨著港口航道圖《珠海港》、《高欄港區(qū)》檢查測量外業(yè)數據采集工作的順利完成，標志著廣州海事測繪中心圓滿完成2020年南海海區(qū)港口航道圖外業(yè)測量任務。目前，數據預處理及資料匯交工作正在穩(wěn)步推進,珠江口S44分級測量示范區(qū)第四季度測量任務也將按計劃實施。

根據《交通運輸部南海航海保障中心關于下達2020年度海事空間數據生產工作計劃的通知》的具體任務安排，廣州海測2020年共需完成四個主要方面的測繪生產任務——完成南海海區(qū)61幅港口航道圖的數據采集和處理任務，工作量為4013.24換算平方公里;完成珠江口示范區(qū)數據采集和處理任務，工作量為2659.13換算平方公里;完成松花江佳木斯市及附近7幅航行參考圖數據生產工作，工作量1593.90換算平方公里;“碧海行動”沉船專項掃測，其中汕頭水域1艘、汕尾水域1艘、揭陽水域1艘、珠江口2艘、湛江水域3艘和欽州水域2艘共10艘沉船掃測，工作量875換算平方公里。從總體上看，2020年的任務依然呈現測繪任務戰(zhàn)線分布廣、施測難度大、時間節(jié)點要求高等實際困難和挑戰(zhàn)，尤其是受新冠肺炎疫情影響，任務的時間安排和疫情的防控工作面臨著巨大壓力。

廣州海事測繪中心在南海航海保障中心的堅強領導下，堅持疫情防控和復工復產統籌推進、精準發(fā)力，科學調配人力、物力及財力資源，采取科學有效應對措施，將疫情、天氣、設備、船舶調遣等因素的影響降到最低，最大限度提高工作效率，切實履行好南海海區(qū)航海保障職責。全體一線測量人員吃苦耐勞、任勞任怨、加班加點、規(guī)范作業(yè)，在保障安全和質量的前提下，奮力沖刺年度目標任務，跑出了復工復產海測“加速度”，自3月16日全面啟動2020年海事測繪任務以來，安全、優(yōu)質、高效地完成《汕尾港》、《馬鞭洲航道》、《荃灣港區(qū)》、《東馬港區(qū)》等多幅港口航道圖外業(yè)測量任務，南海海區(qū)2020年度港口航道圖測繪任務實現了良好開局，為其它測區(qū)測繪任務的順利實施贏得了寶貴時間，也起到了一定的示范引領作用。在全體海測職工的共同努力下，《珠海港》、《高欄港區(qū)》檢查測量外業(yè)數據采集工作順利完成。至此，廣州海事測繪中心2020年南海海區(qū)港口航道圖外業(yè)測量工作圓滿畫上了句號。目前已順利完成29幅港口航道圖成果的匯交工作，剩余的32幅海圖正在按照計劃有條不紊地進行質量檢查和數據預處理工作。特別值得一提的是：經過22天的連續(xù)奮戰(zhàn)，測繪中心技術人員克服了當地新冠肺炎疫情管控影響，克服了臺風“巴威”、“美莎克”對測量作業(yè)的連續(xù)影響，克服了高緯度地區(qū)短暫性生活不適應，克服了測區(qū)缺少基礎測繪資料的難題，合理安排作業(yè)時間與測量內容，在當地海事部門的積極配合下，于9月5日率先圓滿完成所負責的7幅黑龍江海事局海事監(jiān)管圖外業(yè)測量工作。該任務的圓滿完成，不僅為黑龍江水域海事監(jiān)管提供科學現勢的參考依據，也將推動當地海事監(jiān)管的智能化和信息化水平，廣州海測人吃苦耐勞的奉獻精神和科學嚴謹的工作態(tài)度得到了當地海事部門的高度肯定和認可。

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，廣州海事測繪中心不辱使命，砥礪前行，克服了新冠肺炎疫情產生的重大影響，再次圓滿完成年度港口航道圖外業(yè)測繪任務，忠誠地履行了南海海區(qū)航海保障職責，以實際行動展示了廣州海測人的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，同時也為2021年南海海區(qū)海事測繪工作打下了堅實的基礎。

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