“大家不要擠，先下后上，上船了不要都站到一邊，找位置坐起。”9月24日深夜12點(diǎn)，重慶云陽(yáng)海事處副處長(zhǎng)田忠斌仍然忙碌在渡船安全維護(hù)的現(xiàn)場(chǎng)。

談起這次維護(hù)任務(wù)，還要追溯到8月1日。當(dāng)日24時(shí)，云陽(yáng)縣G348線雙江大橋維修加固工程啟動(dòng)，大橋自當(dāng)日至12月31日正式進(jìn)行全封閉式斷道維修。為解決大橋施工期間人民群眾通行問(wèn)題，云陽(yáng)縣啟動(dòng)客渡船運(yùn)輸，在雙江街道“石來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)”公園和人和街道廣場(chǎng)下河梯道分別設(shè)置客渡臨時(shí)渡口保障人員通行，投入運(yùn)力8艘客渡船(413座);另外在雙江街道陳家溪和人和街道鑫銘混凝土攪拌站外側(cè)設(shè)置臨時(shí)車渡渡口，投入滾裝船1艘(60車)。

“渡運(yùn)安全人命關(guān)天，臨時(shí)渡運(yùn)涉及4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)數(shù)萬(wàn)人的出行問(wèn)題，我們要密切關(guān)注客流情況，及時(shí)完善監(jiān)管措施，確保群眾安全出。”云陽(yáng)海事處黨支部書(shū)記、處長(zhǎng)徐斌在書(shū)記項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)上強(qiáng)調(diào)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自8月1日24時(shí)雙江大橋正式封橋施工到9月24日24時(shí)，云陽(yáng)海事處已累計(jì)安全維護(hù)客渡船23564航次，載客878115人次;車渡216航次，載車3012車次。

為做好臨時(shí)渡運(yùn)安全監(jiān)管工作，云陽(yáng)海事處積極落實(shí)上級(jí)有關(guān)要求，成立以徐斌為負(fù)責(zé)人的工作專班，確定了以“雙江大橋水域渡運(yùn)秩序維護(hù)”為題的書(shū)記項(xiàng)目，著力解決臨時(shí)渡運(yùn)安全監(jiān)管中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。大橋斷道維修前，云陽(yáng)海事處主動(dòng)作為，對(duì)所有承運(yùn)客渡、車渡實(shí)施嚴(yán)格的安全檢查，確保船舶適航、船員適任，特別是加強(qiáng)了對(duì)渡船夜航能力的檢查，確保船舶滿足夜航要求;建立臨時(shí)客(車)渡船數(shù)據(jù)庫(kù)，明確一對(duì)一監(jiān)管聯(lián)系人，將客渡、車渡納入重點(diǎn)船舶預(yù)警信息對(duì)象。

渡運(yùn)監(jiān)管中，海事執(zhí)法人員督促船方及時(shí)收集水文氣象信息，注意近期雷電暴雨惡劣氣況，嚴(yán)禁冒霧冒險(xiǎn)航行;強(qiáng)化防污染檢查，提醒船方落實(shí)疫情防控常態(tài)化有關(guān)要求，做到渡運(yùn)防疫兩不誤。

為確保高峰期間通航秩序良好，渡運(yùn)安全，云陽(yáng)海事處制定了高峰重點(diǎn)時(shí)段分流渡運(yùn)方案，每日早晚客運(yùn)高峰期堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)值守，其它時(shí)間不定期加強(qiáng)通航秩序巡查。在檢查中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)渡口運(yùn)力比較緊張，早晚高峰渡口兩岸都排起了長(zhǎng)龍，通過(guò)和云陽(yáng)縣交通局、應(yīng)急局溝通，及時(shí)增加一艘核載100人的短途客班高峰時(shí)段營(yíng)運(yùn)，保障群眾方便安全出行。

此外，海事執(zhí)法人員還積極協(xié)助屬地政府、相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法載客違法行為，防止?jié)O船或自用船非法載客。

為進(jìn)一步做好渡運(yùn)安全工作，云陽(yáng)海事處在云陽(yáng)縣立新小學(xué)開(kāi)展了水上安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)，給乘船上下學(xué)的學(xué)生送去安全知識(shí)，提高孩子們的水上安全意識(shí)。

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