10月13日，東海航海保障中心上海航標(biāo)處完成吳淞口警戒區(qū)水域103號(hào)燈浮新型國(guó)產(chǎn)北斗遙測(cè)終端安裝，至此上海港517座公用干線(xiàn)航標(biāo)已全部升級(jí)為北斗設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了上海港北斗遙測(cè)公用干線(xiàn)航標(biāo)全覆蓋。

上海航標(biāo)處海區(qū)導(dǎo)航中心主任李鋒介紹，自《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》公布以來(lái)，上海航標(biāo)處就開(kāi)始著手改變對(duì)美國(guó)GPS單一依賴(lài)的局面，對(duì)上海港轄區(qū)水域的公用干線(xiàn)航標(biāo)安裝具有“中國(guó)芯”的北斗遙測(cè)設(shè)備。截至報(bào)道日，上海港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)北斗遙測(cè)公用干線(xiàn)航標(biāo)全覆蓋。

“結(jié)合地面RBN-DGNSS基站信號(hào)，北斗遙測(cè)終端可實(shí)現(xiàn)“米級(jí)”、“分米級(jí)”和特定水域“厘米級(jí)”的高精度海上定位，能有效解決轄區(qū)部分水域公網(wǎng)信號(hào)覆蓋薄弱、遙控監(jiān)測(cè)信號(hào)傳輸易中斷的難點(diǎn)、痛點(diǎn)。”李鋒介紹，北斗短報(bào)文功能為航標(biāo)維護(hù)、應(yīng)急搶修監(jiān)控航標(biāo)實(shí)時(shí)工作狀態(tài)裝上了“智慧的眼睛”，可監(jiān)控轄區(qū)水域所有航標(biāo)的實(shí)時(shí)位置、發(fā)光狀態(tài)、燈質(zhì)情況以及電池效能，為過(guò)往船舶提供全天候、全天時(shí)、高精度、高可靠的導(dǎo)助航服務(wù)。

雄踞于大陸海岸線(xiàn)中部、匯通長(zhǎng)江與東海的上海港,是長(zhǎng)江東西運(yùn)輸主干通道與沿海南北運(yùn)輸大通道的交匯點(diǎn),也是我國(guó)沿海主要樞紐港和貿(mào)易往來(lái)的重要口岸。近年來(lái)隨著上海港船舶流量的持續(xù)增大, 船舶通航安全事故增多，在上海港轄區(qū)實(shí)現(xiàn)北斗遙測(cè)公用干線(xiàn)航標(biāo)全覆蓋，對(duì)打造穩(wěn)定高效的航標(biāo)導(dǎo)助航服務(wù)至關(guān)重要，能有效促進(jìn)轄區(qū)航標(biāo)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控能力全面提升，大力助力上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。

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