4月14-15日，由蘇北航務(wù)管理處組織的解臺(tái)二號閘、劉老澗二號閘、施橋三號閘閘況評估及2022年大修初步設(shè)計(jì)審查會(huì)分別在解臺(tái)船閘、劉老澗船閘、解臺(tái)船閘相繼召開。江蘇省交通運(yùn)輸廳港航中心、蘇北航務(wù)管理處業(yè)務(wù)科室、設(shè)計(jì)單位、京杭運(yùn)河江蘇省船閘應(yīng)急保障中心及各有關(guān)船閘相關(guān)人員參加了會(huì)議。應(yīng)急保障中心在會(huì)上專題匯報(bào)閘況檢測情況，與會(huì)專家對設(shè)計(jì)單位提交的各船閘初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了認(rèn)真審查。

船閘大修工程是指船閘停航抽水全面進(jìn)行的修理工程，以恢復(fù)、改善和提高船閘的技術(shù)狀況。

船閘大修工程分為船閘一類大修工程和船閘二類大修工程。船閘一類大修周期一般為十年或者運(yùn)行十五萬閘次以上。船閘二類大修周期應(yīng)當(dāng)根據(jù)航運(yùn)發(fā)展、船閘安全、技術(shù)狀況和使用年限等綜合因素確定。本次各相關(guān)船閘閘況評估及2022年大修初步設(shè)計(jì)審查會(huì)的適時(shí)召開，將為下一步順利推進(jìn)相關(guān)船閘的施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)船閘大修工作，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(文/圖：蔣廉鄧)

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