7月2日下午，隨著全國首艘純LNG燃料內(nèi)河公務(wù)船——“濟(jì)港揚(yáng)帆號”(見上圖)成功試航，“嘉興制造”又一次實(shí)現(xiàn)了內(nèi)河公務(wù)船應(yīng)用液化天然氣動力領(lǐng)域“零”的突破。

據(jù)悉，此次試航的船舶由山東濟(jì)寧能源港航集團(tuán)公司委托浙江禾東船業(yè)科技股份有限公司建造，最大船長22.3米，船寬5.3米，型深2米，設(shè)計吃水1.1米，設(shè)計航速為20公里/小時，續(xù)航里程360公里，由儲存在船尾3立方米燃料罐中的液化天然氣提供動力，真正實(shí)現(xiàn)了“零污染”。同時，該船配備雙機(jī)雙槳，操控靈活，配備揚(yáng)程達(dá)50米的消防泵，是集港口救援、指揮、公務(wù)接待等為一體的多功能工作艇。

近段時間以來，“電力混合推進(jìn)水上巴士”“純電動水上巴士”“純LNG燃料公務(wù)船”等各類新能源船舶在嘉興相繼面世，這標(biāo)志著嘉興造船行業(yè)已經(jīng)完全具備內(nèi)河新能源船舶的設(shè)計、檢驗(yàn)和建造能力。

今后，嘉興船檢將“苦練內(nèi)功、嚴(yán)把質(zhì)量”，努力提升為船東、船廠服務(wù)的水平，共同推廣內(nèi)河新能源船舶領(lǐng)域的“嘉興品牌”。

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