近日，350輛嶄新逸動PLUS駛上南沙汽車口岸“獵戶快線”的甲板，將啟航赴中東。首航的該批次長安汽車，通過鐵路+海運方式出口中東，物流各環(huán)節(jié)無縫對接、高效配合，僅用時3天即從重慶主機廠抵達南沙汽車口岸。

3天，1500公里，跨越重慶、廣州兩地，經過公路、鐵路等環(huán)節(jié)，涉及汽車運輸單位、兩個鐵路局、碼頭等主體，要做到所有環(huán)節(jié)無縫對接，是高難度的首創(chuàng)。廣州港依托自身多式聯(lián)運物流體系，結合客戶需求，積極與船公司、中鐵特貨等相關合作方充分溝通，從艙位保障、運輸時效、運力匹配、運營安全、質量服務等多方面入手，制定詳細的物流方案，確保高效、安全、優(yōu)質的完成本次任務。

據(jù)了解，今年上半年，廣州港集團累計完成商品汽車裝卸77.7萬輛，同比增長31.5%，其中外貿出口同比增長167%。在充分發(fā)揮滾裝運輸成本、口岸及服務優(yōu)勢的同時，集團商品汽車單月外貿出口首超1萬輛;服務品牌新增DS、威馬、長安福特;五菱墨西哥項目成功首航;連續(xù)多次刷新單船出口歷史新高。此外，該集團上半年累計完成商品汽車海鐵聯(lián)運12880輛，較疫情前2019年同期增長528.3%，創(chuàng)半年度歷史紀錄。

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