實(shí)現(xiàn)8次萬(wàn)米載人深潛，最大作業(yè)深度達(dá)到10909米。近日，由中國(guó)船舶702所承擔(dān)的“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)(以下簡(jiǎn)稱“深海專(zhuān)項(xiàng)”)“全海深載人潛水器總體、集成與海試”項(xiàng)目圓滿收官，并通過(guò)中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心組織的綜合績(jī)效評(píng)價(jià)。

該項(xiàng)目作為十三五期間國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)的核心和總體項(xiàng)目，是迄今為止我國(guó)深海裝備領(lǐng)域投入最大的項(xiàng)目，于2016年7月獲科技部正式批復(fù)立項(xiàng)。

5年來(lái)，項(xiàng)目完成了方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)，部件加工建造、潛水器總裝集成、陸上聯(lián)調(diào)、水池試驗(yàn)和海上試驗(yàn)等任務(wù)書(shū)規(guī)定的全部研究?jī)?nèi)容，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到要求并通過(guò)海試驗(yàn)證。此外，項(xiàng)目組還解決了極限耐壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安全性評(píng)估、水動(dòng)力性能綜合優(yōu)化、狹小空間人機(jī)環(huán)設(shè)計(jì)、安全供配電和智能檢測(cè)、冗余應(yīng)急自救、高精度航行控制、全海深通信和定位集成設(shè)計(jì)、全海深載人潛水器應(yīng)用等技術(shù)，創(chuàng)建了全海深載人深潛裝備設(shè)計(jì)技術(shù)體系和試驗(yàn)檢測(cè)體系。潛水器在作業(yè)能力、作業(yè)時(shí)間、搭載人數(shù)、安全性、高精度自動(dòng)航行、高速數(shù)字水聲通信、綜合性能方面領(lǐng)先國(guó)際同類(lèi)裝備。

據(jù)介紹，“奮斗者”號(hào)的研制緊扣國(guó)家需求，始終立足國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)，牽引帶動(dòng)國(guó)內(nèi)深海裝備產(chǎn)業(yè)鏈條的重大進(jìn)步，促進(jìn)了關(guān)鍵技術(shù)的自主可控，是專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)各全海深關(guān)鍵技術(shù)的集大成者，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到96.5%，同時(shí)它還為其他深海關(guān)鍵技術(shù)與核心零部件提供了寶貴的試驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)會(huì)，陸續(xù)搭載了多種國(guó)產(chǎn)科考儀器設(shè)備，是我國(guó)在深�？蒲蓄I(lǐng)域管理模式的創(chuàng)新開(kāi)端。

在此次海試中，“奮斗者”號(hào)順利通過(guò)各項(xiàng)考驗(yàn)并移交用戶單位，推動(dòng)了萬(wàn)米級(jí)載人深潛邁入常規(guī)科考作業(yè)時(shí)代，加深人類(lèi)對(duì)深海尤其是深淵的了解和認(rèn)識(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)世界海洋最深處的科學(xué)探索和研究，體現(xiàn)了我國(guó)在海洋高技術(shù)領(lǐng)域的綜合實(shí)力，為科技創(chuàng)新樹(shù)立了典范。

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