黨的十九大指出我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，中央經(jīng)濟工作會明確，推動高質量發(fā)展是當前和今后一個時期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟政策、實施宏觀調(diào)控的根本要求。全國交通運輸工作會議就按照高質量發(fā)展的要求，持續(xù)深化交通運輸供給側結構性改革，作出了全面部署，指出這是交通運輸行業(yè)深入貫徹落實黨的十九大和中央經(jīng)濟工作會精神，為建設交通強國開好局、起好步，為全面建成小康社會提供堅強支撐保障的重要舉措，也是交通運輸工作的主線，要統(tǒng)一思想，牢牢把握，深入推進，取得實效。

必須進一步降成本，促進物流業(yè)降本增效。促進實體經(jīng)濟企業(yè)降低物流成本，是當前供給側結構性改革對交通運輸?shù)木o迫要求。要切實把降成本擺在更加突出位置，進一步貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加大物流業(yè)降本增效力度，進一步實施降費政策措施，深化管理和運輸組織創(chuàng)新，拿出過硬、有效措施，打好組合拳，持續(xù)推進降低物流成本，確保完成減輕實體經(jīng)濟企業(yè)負擔的目標，助力經(jīng)濟升級。

必須大力補短板，加快完善綜合交通基礎設施網(wǎng)絡。補短板是提高基礎設施網(wǎng)絡化水平、加快建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要一環(huán)。必須抓住綜合交通運輸體系建設中的短板弱項，加快完善各種運輸方式基礎設施網(wǎng)絡，推動形成國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點功能完善、一體銜接便捷高效的綜合交通網(wǎng)絡，更好發(fā)揮組合優(yōu)勢和網(wǎng)絡效益。特別是要以“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)為重點，進一步加大“老少邊窮”地區(qū)交通扶貧脫貧攻堅力度，加快推進交通運輸精準扶貧脫貧，確保小康路上不讓一人因交通而掉隊。

必須著力強服務，顯著提升運輸服務質量水平。服務是交通運輸?shù)闹匾獙傩裕�改進提升運輸服務質量水平是提高交通運輸供給質量和效率的迫切需要。要加快完善城鄉(xiāng)客運服務體系，發(fā)展多種形式的旅客聯(lián)程運輸和“一站式”票務服務，鼓勵定制客運等新模式發(fā)展，促進運游融合，更好滿足人民日益增長的出行需要，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

必須切實優(yōu)環(huán)境，深化“放管服”改革。“放管服”改革是全面深化改革特別是供給側結構性改革的重要內(nèi)容。要堅決貫徹落實黨中央、國務院關于清理規(guī)范各類罰款、檢查及涉企收費的要求，營造良好環(huán)境。要深化重點領域改革，加快推進政府職能轉變，繼續(xù)精簡行政審批事項，創(chuàng)新優(yōu)化監(jiān)管方式，完善事中事后監(jiān)管細則，全面推行“雙隨機一公開”監(jiān)管。特別是要大力推進行業(yè)信用體系建設，打造“讓守信者一路綠燈，讓失信者寸步難行”的良好環(huán)境。

必須努力增動能，加快交通運輸創(chuàng)新發(fā)展。推進動能轉換是行業(yè)轉型升級的內(nèi)在要求。要加強交通運輸創(chuàng)新體系建設，推進前沿引領性技術創(chuàng)新，推進交通運輸領域大數(shù)據(jù)應用等新技術、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，發(fā)展智慧交通。要大力促進綠色出行，推進資源集約節(jié)約循環(huán)利用，推進交通運輸污染防治和基礎設施生態(tài)保護，讓天更藍、水更綠、中國更美麗。

2018年是全面貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年。讓我們把責任扛起來，把能力強起來，按照高質量發(fā)展的要求，牢牢抓住供給側結構性改革這條主線，加快推動交通運輸質量變革、效率變革、動力變革，努力實現(xiàn)更高質量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展，為建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、實現(xiàn)人民對美好生活的向往作出新的更大的貢獻!

(新媒體責編：wb001)