天津中船建信海工投資管理有限公司順利落戶天津東疆保稅港區(qū)，在同時設(shè)立的還有11家單船租賃公司。該項目是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中國建設(shè)銀行股份有限公司、中國人壽保險(集團(tuán))公司三家央企共同設(shè)立的市場化債轉(zhuǎn)股基金，首期規(guī)模為75億元，存續(xù)期限為“5+2”年，主要投資于海工平臺及相關(guān)資產(chǎn)，由建信(北京)投資基金管理有限責(zé)任公司、國壽資本投資有限公司、中船投資發(fā)展有限公司共同管理和運營。

據(jù)了解，11家單船租賃公司將對應(yīng)承接中船工業(yè)集團(tuán)旗下外高橋造船廠持有的7座自升式鉆井平臺及4艘平臺供應(yīng)船的建造合同。資金主要用于償還存量債務(wù)，降低企業(yè)杠桿率。船舶工業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分，正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展動能轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。在當(dāng)前國際油價不景氣，有船東撤單棄船形勢下，該項目為解決當(dāng)前的設(shè)備交付問題提供了創(chuàng)新思路。

12月13日，中船集團(tuán)與中國建設(shè)銀行、中國人壽保險簽署《中船集團(tuán)降杠桿暨市場化債轉(zhuǎn)股投資協(xié)議》，合力推進(jìn)市場化債轉(zhuǎn)股業(yè)務(wù)。上述三方將合作開展海工資產(chǎn)市場化、法治化債轉(zhuǎn)股項目，共同發(fā)起設(shè)立“中船降本增效私募投資基金”，探索創(chuàng)新市場化、法治化債轉(zhuǎn)股的一種全新模式。

根據(jù)協(xié)議，“中船降本增效私募投資基金”首期規(guī)模為75億元，由中船集團(tuán)、中國建設(shè)銀行、中國人壽保險下屬投資機構(gòu)共同出資設(shè)立，由建信(北京)投資基金管理有限責(zé)任公司、國壽資本投資有限公司共同負(fù)責(zé)管理運作，基金存續(xù)期限為“5+2”年，主要投資方向為收購海工平臺資產(chǎn)及相關(guān)資產(chǎn)，并根據(jù)市場情況進(jìn)一步投資布局高端海洋裝備制造領(lǐng)域。

據(jù)悉，中船集團(tuán)擬將外高橋造船手持的7座自升式鉆井平臺及4艘平臺供應(yīng)船轉(zhuǎn)讓給新成立的海工資產(chǎn)管理公司，即天津中船建信海工資管，合同金額總計74.84億元。后續(xù)由天津中船建信海工資管下屬單船公司承接受讓該部分在建海工項目合同，并對相關(guān)海工產(chǎn)品資產(chǎn)開展資產(chǎn)運營管理。

東疆保稅港區(qū)作為天津自貿(mào)區(qū)的重點片區(qū)，是北方國際航運中心核心功能區(qū)，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要載體。圍繞這些戰(zhàn)略定位和政策優(yōu)勢，東疆在服務(wù)在京央企、吸引航運業(yè)要素聚集、自貿(mào)區(qū)服務(wù)國家“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”戰(zhàn)略等方面，努力拓展并取得了積極成效。

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