2月2日，春運正式拉開帷幕，淮安船閘安全開放閘次 96 個，放行船隊 13 個，貨輪 340 艘，船舶通過量 86.48 萬噸，其中貨物量 77.52 萬噸。

作為京杭運河蘇北段重要節(jié)點，淮安船閘迅速落實春運工作相關(guān)要求，強化安全措施，優(yōu)化便民服務(wù)，保障電煤、糧食等重點物資運輸，為蘇北運河水上動脈暢通保駕護航。

周密部署，織密“安全網(wǎng)”。及時召開專題會議，傳達學(xué)習(xí)2026年春運安全生產(chǎn)工作相關(guān)會議和文件精神，全面部署落實春運期間船閘安全運行、通航保暢、服務(wù)船員等工作，要求全員提高政治站位，壓實安全責(zé)任，將保障航閘安全暢通作為春運工作的重中之重，織密水上春運安全網(wǎng)。

加強宣傳，暢通“航程表”。充分利用微信公眾號、船訊通APP等信息化平臺，及時、精準(zhǔn)地向船員發(fā)布水情、閘情、船情等動態(tài)信息。船員通過手機遠(yuǎn)程了解過閘信息，提前規(guī)劃航程，合理選擇錨泊或進閘時機，減少了等待時間，提升航行效率。

智能調(diào)度，跑出“加速度”�；窗埠絼�(wù)中心副主任兼淮安船閘所長邱建生表示，依托智能系統(tǒng)科學(xué)研判船舶航向，致力“讓信息多走路、讓船員少跑腿”，實現(xiàn)全智能調(diào)度，完善船舶自動調(diào)度排檔系統(tǒng)，不斷建立健全船舶過閘船民自主申請、自動量測、智能排檔、自動調(diào)度的運行調(diào)度新模式，通過無人干預(yù)的智能算法徹底消除權(quán)力尋租空間。發(fā)揮發(fā)揮閘室利用率，提高船舶周轉(zhuǎn)效率，為電煤等重點物資運輸船舶開辟了水上“綠色通道”，實行優(yōu)先登記、優(yōu)先調(diào)度、優(yōu)先放行，確保關(guān)乎國計民生的“生命線”物資能夠快速、順暢地通過船閘。

科技護航，筑牢“防火墻”。安全是春運的底線。在船閘現(xiàn)場，工作人員密切關(guān)注著每一艘船舶的過閘動態(tài)，加強現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。嚴(yán)格危化品船舶管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三單三專一提級”管控措施。積極運用無人機空中巡航、智能監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，構(gòu)建立體化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，加強對引航道、待閘區(qū)等重點區(qū)域的巡查監(jiān)控，第一時間發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患，為春運水上交通安全筑起堅實的“防火墻”。

溫情相伴，服務(wù)“暖人心”。春運首日，組織青年志愿者“上航登船”，主動走上船頭，向船員們發(fā)放宣傳資料，講解春運安全知識、航道管理規(guī)定，并特別提醒大家做好冬季“五防”工作，強調(diào)規(guī)范航行停靠的重要性，呼吁船員們共同維護安全、高效、有序的通航環(huán)境。與此同時，發(fā)揮“岸上小家”服務(wù)站點功能作用，為過閘船員提供熱水、應(yīng)急藥品、信息咨詢等便民服務(wù)，傳遞著冬日里的“水上溫暖”。(賈璐 邱航)

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