2月2日，江西省港航管理局局長于欽民在該省港航工作會上提出，堅持新發(fā)展理念，全面推動水運轉型發(fā)展和提質增效，打好水運建設發(fā)展攻堅戰(zhàn)，確保全年完成水運固定資產投資30億元，同比增長33.7%。

于欽民表示，2018是“項目前期工作攻堅年”，贛江萬安樞紐二線船閘工程6月底前完成初設批復，9月底前開工建設;信江界牌樞紐船閘改建工程、信江界牌至雙港渠化和雙港至褚溪河口湖區(qū)航道整治工程，7月底前完成初步設計批復，10月底前開工建設;九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園(一期工程)年內開工建設;要加快推進南昌龍頭崗綜合樞紐物流園前期工作，推動開展浙贛運河和贛粵運河相關規(guī)劃的前期研究工作。

于欽民提出，當前贛江、信江航道項目已全部落地，今年最主要的任務之一是加快推進港口規(guī)劃、碼頭建設、集疏運體系建設，確保航道與港口碼頭、集疏運體系同步推進、同步建成，形成航運能力。進一步完善規(guī)劃布局，九江港、南昌港一體化發(fā)展方案，今年6月報江西省政府出臺;南昌、吉安、贛州、鷹潭、上饒、宜春、撫州等7個內河港口總體規(guī)劃編制(修編)年內完成送審稿報批。推進和指導地方政府加快碼頭建設，九江港贛電集團泓達物流公用碼頭等12個區(qū)域性港口碼頭8月底前完成初步設計批復;贛州港綜合貨運碼頭11月底前完成初步設計批復，2019年3月開工建設。完善多式聯(lián)運規(guī)劃，加快推進南昌、九江區(qū)域性物流中心建設。配合地方政府加快重要港區(qū)疏港公路建設,推動九江港彭澤港區(qū)疏港鐵路專用線等4條鐵路專用線和九江港瑞昌港區(qū)下巢湖作業(yè)區(qū)至G351國道等9條疏港公路9月底前完成項目前期，年底前開工建設。

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