日前，全國(guó)首艘江海直達(dá)散貨船“江海直達(dá)1”輪迎著寒潮，提前完成了歷時(shí)兩天的試航之旅，順利回到浙江增洲船廠(chǎng)碼頭。

“江海直達(dá)1”輪是按照中國(guó)船級(jí)社《特定航線(xiàn)江海直達(dá)船舶建造規(guī)范》和交通運(yùn)輸部海事局公布實(shí)施的《特定航線(xiàn)江海直達(dá)船舶法定檢驗(yàn)暫行規(guī)則》進(jìn)行設(shè)計(jì)和建造的，于2017年4月19日在浙江舟山正式開(kāi)工建造，為航行于舟山、寧波港特定海域至馬鞍山航線(xiàn)的船舶量身定制，實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)。為保障該項(xiàng)目順利推進(jìn)，中國(guó)船級(jí)社開(kāi)放審圖和技術(shù)研發(fā)的綠色通道，于2015年在舟山設(shè)立技術(shù)中心辦公室，將審圖工作移到現(xiàn)場(chǎng)，浙江分社舟山辦事處指派資深驗(yàn)船師駐廠(chǎng)提供一站式建造檢驗(yàn)服務(wù)，為該輪用時(shí)9個(gè)月完成主體建造工程提供技術(shù)保障服務(wù)。

1月25日上午九點(diǎn)，隨著碼頭工人將纜繩松解，“江海直達(dá)1”逐漸駛離碼頭，開(kāi)啟了試航之旅，該船途經(jīng)長(zhǎng)白水道通過(guò)灌門(mén)、黃大洋至浙江省第二試航區(qū)。1月26日下午四點(diǎn)，“江海直達(dá)1”輪凱旋歸來(lái)，緩緩回靠碼頭，提前順利完成了試航。接下來(lái)，該輪將進(jìn)入工程掃尾階段，預(yù)計(jì)今年3月完工交付，正式開(kāi)啟江海聯(lián)運(yùn)“新時(shí)代”。

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