據(jù)外媒消息，專家認為，無人駕駛汽車將在2022年前成為現(xiàn)實。現(xiàn)在，包括沃爾沃(Volvo)、豐田(Toyota)、日產(Nissan)和大眾(Volkswagen)等在內的一些全球最大的汽車制造商已經(jīng)開始與與蘋果(Apple)、谷歌、英特爾(Intel)和英偉達(Nvidia)等科技巨頭合作并進行研發(fā)。

盡管有些人認為無人駕駛汽車會增加交通事故的數(shù)量，但事實卻恰恰相反。數(shù)據(jù)表明導致交通事故的兩個主要原因只有兩個：開車時發(fā)短信與醉酒駕駛。

目前，許多不便開車的人會選擇代駕把他們從一個地方送到另一個地方，然而，人類的駕駛成本很高。未來的無人駕駛汽車將為老年人和不便于開車人的提供更大的便利。

此外，無人駕駛汽車將減少并可能消除在用地需求緊張的城市地區(qū)留出大量空間用于停車的需求。

在這些房產價值較高的地區(qū)，強制性的停車供應要求必須改變。停車場的減少有可能改變城市的核心，因為這些空間可以用于其他活動——比如公園、更有價值的活動或廉價住房。這可以創(chuàng)造出更多的混合用途和以交通為導向的發(fā)展，加快向內城生活轉移的趨勢，使這些地區(qū)更節(jié)能、更高效、更宜居。

據(jù)外媒報道，在未來的幾年里，你會看到公路上的“電動豆莢”——這是一種箱形汽車，設計用于運輸貨物。卡車司機在未來可以不會開卡車，取而代之的是教他們如何學會控制這些“電動豆莢”。在接下來的10年里，預計會有很多駕駛人員對于行駛路線感到陌生，他們并不需要記住路線，因為在一個基于gps的汽車系統(tǒng)中輸入位置是很平常的事情。

此前有報道稱，在惡劣天氣條件下，無人駕駛汽車將受到挑戰(zhàn)。但是福特、蘋果和谷歌已經(jīng)利用激光雷達技術很好地解決了這個問題。為了在惡劣的天氣條件下更好地工作，新的無人駕駛汽車將會開啟自動檢測雨雪模式。

1月24日，在瑞典首都斯德哥爾摩，人們體驗試運行的無人駕駛巴士。

該無人駕駛巴士借助GPS和傳感器在斯德哥爾摩北部一條長約1.5公里的預設道路上行駛，時速為20公里。目前，車上配有一名工作人員，確保車輛安全運行。業(yè)內人士認為這輛無人駕駛巴士以后可應用于觀光游覽，為游客帶來不一樣的出行體驗。

不過有專家提示，使用無人駕駛汽車的最大風險之一是它可能被黑客攻擊，因為使用互聯(lián)網(wǎng)的每個小工具都很容易受到這種攻擊。

(新媒體責編：wb001)