近日，湖北省政府正式批復(fù)了《武漢長江中游航運(yùn)中心總體規(guī)劃》。 規(guī)劃提出，到2030年，全面建成設(shè)備設(shè)施先進(jìn)智能、現(xiàn)代物流便捷高效、港航要素高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能齊全、市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境優(yōu)良、支持保障綠色平安，具有較強(qiáng)區(qū)域輻射力和產(chǎn)業(yè)支撐力的規(guī)�；�、現(xiàn)代化、國際化長江中游航運(yùn)中心。

近兩年，國家將長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提升到了新的高度，而作為其中游城市群核心，武漢對(duì)經(jīng)濟(jì)帶整體發(fā)展起到的作用不言而喻。

因此，本次的總體規(guī)劃獲批無形之中也成為了一種必然。可以預(yù)想，武漢長江中游航運(yùn)中心的建設(shè)必讓武漢在整個(gè)經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展中發(fā)揮更大作用。而同時(shí)，武漢自身各區(qū)，特別是涉及到的沿江各區(qū)域必將受到極大利好。

眾所周知，武漢因港而生，因港而興。一直以來，武漢都及其重視港口建設(shè)。特別是自2013年7月以來，武漢新港建設(shè)取得重大進(jìn)展。

目前武漢新港已建成陽邏港、花山港、金口港、經(jīng)開港等17個(gè)集裝箱港口泊位，全省80%以上的進(jìn)出口貨物和80%的集裝箱運(yùn)輸是通過武漢新港實(shí)現(xiàn)的。

隨著武漢長江中游航運(yùn)中心規(guī)劃獲批以及后期相關(guān)建設(shè)的開展，各大港口必將蓬勃發(fā)展的新時(shí)期。而與此同時(shí)，其所在的區(qū)域也將獲得重大發(fā)展機(jī)遇。

下面覓窩君將選擇其中的幾個(gè)區(qū)域與大家做簡(jiǎn)要的探討。

首先要提到的必然是陽邏港�？梢哉f，陽邏港是武漢新港的核心，陽邏港岸線平順，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不淤不滯，水深常年保持在7米以上，是長江中上游第一個(gè)按國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的專業(yè)化集裝箱碼頭。

近幾年來，武漢加大陽邏港建設(shè)發(fā)展力度，使之在充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)，把全流域打造成黃金水道上產(chǎn)生了積極作用。

陽邏港發(fā)展也極大帶動(dòng)了整個(gè)陽邏的區(qū)域發(fā)展，尤其是依托港口的區(qū)域，配套有了相當(dāng)大的完善，各類大型商超大量出現(xiàn)。

同時(shí)，隨著去年底，地鐵陽邏線(即21號(hào)線)的通車運(yùn)營，進(jìn)一步促進(jìn)了陽邏的區(qū)域價(jià)值提升。而由于這一區(qū)域不限購，近兩年更是受到購房者的追捧。

第二個(gè)要說的港口是花山港�；ㄉ礁凼墙煌ㄟ\(yùn)輸部與省政府共同規(guī)劃的武漢港江南核心港區(qū)，也是武漢新港三大核心港區(qū)之一。

全港規(guī)劃總建設(shè)面積3.2平方公里，岸線總長2580米，沿線布置15個(gè)5000噸級(jí)的集裝箱泊位，分三期開發(fā)。2014年3月31日，花山港一期2個(gè)5000噸級(jí)泊位建成運(yùn)營開港。

而2018年1月7日，花山港收到武漢海關(guān)的批準(zhǔn)證書，成為武漢市江南地區(qū)唯一的外貿(mào)集裝箱港區(qū)，也是直接就近服務(wù)于武漢自貿(mào)片區(qū)和東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的唯一江海聯(lián)運(yùn)港口。

毫無疑問，花山港對(duì)整個(gè)花山片區(qū)的促進(jìn)也是必然的。而隨著光谷自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，花山片區(qū)域潛力也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

武漢花山港建設(shè)中

盡管相對(duì)于光谷中心城區(qū)，花山較為偏遠(yuǎn)，目前各類配套也尚欠缺，但其后期規(guī)劃是相當(dāng)強(qiáng)大的，而且除花山港之外，東新管委會(huì)也遷至花山，軟件新城也有大量知名大企業(yè)進(jìn)駐。

同時(shí)，像萬科、碧桂園、聯(lián)投、億達(dá)得知名房企也紛紛布局花山，據(jù)覓窩君所知，目前花山待售樓盤有碧桂園生態(tài)城東境、億達(dá)云山湖、聯(lián)投花山郡，意向花山的朋友可多多關(guān)注。

第三個(gè)要說到的是江夏的金口港。金口港區(qū)位于武漢市江夏區(qū)，軍山大橋下游，緊鄰京珠高速。港區(qū)岸段岸線順直，水深良好，可滿足3000噸級(jí)的船舶常年通航。

金口港基本處于自然狀態(tài)，岸線資源尚未全面開發(fā)利用。

據(jù)了解，金口新港區(qū)擁有2.05公里長江深水岸線，1.3公里陸域縱深，3.3平方公里豐富的未開發(fā)土地資源。因此，與武漢其他港區(qū)相比更具有開發(fā)潛力。

近些年，隨著武漢的全面發(fā)展，各區(qū)都有了長足的進(jìn)步，特別是一眾遠(yuǎn)城區(qū)更是實(shí)現(xiàn)華麗逆襲，江夏便是其中之一。

江夏金口新區(qū)建設(shè)規(guī)劃圖

起初，大家更多的將目光放在區(qū)內(nèi)文化大道沿線及廟山開發(fā)區(qū)，但是自去年下半年開始，關(guān)注金口的購房者迅猛增加。

據(jù)覓窩君與關(guān)注金口項(xiàng)目的購房者溝通獲知，近來金口之所以大熱，一來是不限購，且相對(duì)低廉的房價(jià)。

二來也是得益于金口港未來的強(qiáng)大發(fā)展?jié)摿�，以及金口通用汽車城帶來的利好�？偟膩碚f，金口未來受關(guān)注度只會(huì)越來越高。

武漢新港還有眾多組成部分，覓窩君只是選取了其中的三個(gè)港口做了簡(jiǎn)要的介紹，但不論如何，武漢長江中游航運(yùn)中心未來將極大促進(jìn)這些港口，以及這些港口所在區(qū)域的發(fā)展。

這些區(qū)域中的大多數(shù)目前與主城區(qū)相較，仍較偏遠(yuǎn)，但其潛力是毋庸置疑的，其明天值得被看好!

(新媒體責(zé)編：wb001)