“沒(méi)想到交通部的回應(yīng)這么快”，全國(guó)政協(xié)委員、南通大學(xué)校長(zhǎng)施衛(wèi)東在與交通運(yùn)輸部有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)交流時(shí)不禁感嘆。3月14日，針對(duì)政協(xié)委員反映關(guān)于我國(guó)船員職業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的社情民意，交通運(yùn)輸部專門組織政策研究室、海事局等部門有關(guān)人員，趕赴會(huì)場(chǎng)一線，與委員坦誠(chéng)交流，共議解決思路。

“海員是我國(guó)海運(yùn)健康有序發(fā)展的重要支撐，但目前我國(guó)海員職業(yè)的人才吸引力有限。”施衛(wèi)東在現(xiàn)場(chǎng)交流時(shí)，表達(dá)了對(duì)我國(guó)海員隊(duì)伍發(fā)展前景的憂慮。他指出，調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國(guó)海員對(duì)職業(yè)社會(huì)聲望的滿意率僅為13%，有80.5%的海員認(rèn)為自身職業(yè)存在“留不住人”的現(xiàn)象。“目前公民個(gè)人所得稅的計(jì)稅起征點(diǎn)已從800元調(diào)至3500元，但海員的計(jì)稅起征點(diǎn)僅從4000元調(diào)至4800元”，施衛(wèi)東建議進(jìn)一步加大調(diào)整力度。

針對(duì)委員的擔(dān)憂，交通運(yùn)輸部海事局副巡視員曾暉表示，伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，海員“好就業(yè)”“高收入”的職業(yè)優(yōu)勢(shì)確已成為歷史。但要看到，今年政府工作報(bào)告明確提出要“壯大海洋經(jīng)濟(jì)，堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益”，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，隨著21世紀(jì)海上絲綢之路的不斷發(fā)展和海洋強(qiáng)國(guó)、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的持續(xù)深入，船員職業(yè)仍然前景光明、大有作為。

近年來(lái)，交通運(yùn)輸部在促進(jìn)海員職業(yè)健康發(fā)展方面作了大量工作，發(fā)布《中國(guó)船員發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》，先后與25個(gè)世界主要航運(yùn)國(guó)家和地區(qū)簽署了互認(rèn)或單邊承認(rèn)我國(guó)船員適任證書協(xié)議，有效履行2006年海事勞工公約，建立全國(guó)海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制，切實(shí)保障海員權(quán)益，促進(jìn)船員隊(duì)伍健康發(fā)展。同時(shí)，通過(guò)每年舉辦“世界海員日”、全國(guó)海員技能大比武等系列活動(dòng)，大力弘揚(yáng)中國(guó)海員精神，培育海員文化，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、關(guān)注、關(guān)愛(ài)海員的氛圍，努力提升社會(huì)公眾對(duì)海員職業(yè)的認(rèn)同感。

施衛(wèi)東委員對(duì)交通運(yùn)輸部的回應(yīng)表示滿意，雙方一致認(rèn)為要通過(guò)多方努力，為海員職業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。交通運(yùn)輸部下一步將重點(diǎn)加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通合作，積極推動(dòng)出臺(tái)海員個(gè)人所得稅優(yōu)惠政策，提高海員職業(yè)待遇，加強(qiáng)海員權(quán)益保護(hù)，拓寬中國(guó)海員“走出去”渠道，加大航洋文化、航海文化宣傳力度，吸引更多優(yōu)秀人才投身航海事業(yè)。

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